Οι μεταδόσεις συλλογής Nissan διαχειρίζονται τη μεταφορά ισχύος που παράγεται από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς. Η Nissan κάνει αυτόματα και χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αλλάζουν ταχύτητα μέσω της χρήσης ηλεκτρικών αντλιών και υδραυλικού ρευστού, αλλάζοντας τα κιβώτια ταχυτήτων σε προκαθορισμένες ταχύτητες χωρίς παρέμβαση του οδηγού. Τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν χειροκίνητο συμπλέκτη για να αποσυνδέσουν το κιβώτιο ταχυτήτων από τον κινητήρα έτσι ώστε να μπορούν να γίνουν μετατοπίσεις. Η αντιμετώπιση προβλημάτων και των δύο είναι απαραίτητη για να παραμείνει χρήσιμο το αυτοκίνητο.

Αυτόματη μετάδοση

Βήμα 1 - Εξετάστε το πάτωμα του γκαράζ ή του δρόμου όπου σταθμεύετε το όχημα. Το υγρό μετάδοσης μοιάζει με σιρόπι βήχα κερασιού. Ελέγξτε αν έρχεται από το μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων ή από το πίσω μέρος. Υπάρχουν δύο κύριες σφραγίδες σε μια μετάδοση. Το άλλο συνδέει τον κινητήριο άξονα. Διαρροές μπορούν να προέλθουν από το ένα.

Βήμα 2

Ανοίξτε την κουκούλα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και μυρίζει στο εσωτερικό του. Το καύσιμο του υγρού μετάδοσης προκαλεί έντονη οσμή. Η χαμηλή στάθμη υγρού, η εσωτερική ολίσθηση που προκαλείται από μηχανικά ελαττώματα ή από φραγμένες γραμμές καυσίμου μπορεί να υπερβεί το υγρό.

Βήμα 3

Πάρτε το pickup για μια μονάδα δίσκου και ακούστε προσεκτικά τη μετάδοση. Εάν ακούσετε στροβιλισμό ή βούισμα που προέρχεται από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορεί να υπάρχει ελαττωματικός μετατροπέας ροπής ή η στάθμη του υγρού να είναι χαμηλή. - Προσέξτε το μοτίβο μετατόπισης και τις ταχύτητες του συλλέκτη. Η μετατόπιση πρέπει να πραγματοποιείται με την ίδια ταχύτητα και ταχύτητα στο έδαφος υπό τις ίδιες συνθήκες οδήγησης και να περνάει όλο το ταχυτήτων όλη την ώρα. Αν το pickup αρχίσει να μετακινείται σε πολύ χαμηλότερες ή υψηλότερες ταχύτητες από το συνηθισμένο ή χάνει μια ταχύτητα, υπάρχει κάτι λάθος. Αυτό θα μπορούσε να προκληθεί από σπασμένο έλεγχο σχέσης κενού, διακεκομμένες γραμμές ή αστοχία ζώνης.

Χειροκίνητες μεταδόσεις

Βήμα 1

Ψάξτε για ξαφνική αλλαγή ταχύτητας σε ουδέτερη. Μήπως το pickup σκάσει από μια ταχύτητα; Είναι η ίδια ταχύτητα; Εάν είναι η ίδια ταχύτητα, τότε θα μπορούσε να είναι πρόβλημα μετάδοσης. Αν είναι όλα τα εργαλεία, ίσως είναι ένας κακός συμπλέκτης.

Βήμα 2 - Ακούστε για παράξενο θόρυβο όταν αλλάζετε. Οι συγχρονιστές στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων συμβάλλουν στην ταυτοποίηση των ταχυτήτων, έτσι ώστε κάθε ταχύτητα να κινείται με τον ίδιο ρυθμό για τη μετατόπιση. Θα πρέπει να κάνουν κάθε μετατόπιση ήσυχη και ομαλή. Εάν ακούτε λείανση σε οποιαδήποτε ταχύτητα, τότε πρέπει να επισκευαστεί το pickup.

Βήμα 3

Να γνωρίζετε την προσπάθεια που απαιτείται για να μετακινηθείτε από τη μετάδοση στην ταχύτητα. Η προσπάθεια θα πρέπει να είναι η ίδια σε όλες τις ταχύτητες. Ένα πρόβλημα συμπλέκτη μπορεί να κάνει δύσκολο να μετακινηθεί από την ταχύτητα σε σχέση με την ταχύτητα, αλλά θα είναι το ίδιο για κάθε αλλαγή ταχυτήτων. Όταν είναι πιο δύσκολο να μετακινηθείτε από το τέταρτο στο πέμπτο από ό, τι είναι να μετακινηθείτε από το πρώτο σε δεύτερο, υπάρχει ένα πρόβλημα που αναπτύσσεται στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων.

Βήμα 4

Ανοίξτε την κουκούλα και ελέγξτε τις βάσεις του κινητήρα. Ψάξτε για ανοικτά διαλείμματα ή ρωγμές. Εάν ο κινητήρας αλλάξει, θα το μετακινήσει εκτός ευθυγράμμισης με το κιβώτιο ταχυτήτων

Ρωτήστε τον μηχανικό σας για να αλλάξετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και αναζητήστε μεταλλικά ρινίσματα που μπορεί να βρίσκονται στο ρευστό ή να προσκολλώνται στο βύσμα αποστράγγισης.