Η μετάδοση Geartronic είναι ένα συγκεκριμένο σήμα μετάδοσης που βρίσκεται συνήθως στα οχήματα της Volvo. Σχεδιάστηκε για να παρέχει απόδοση και ευελιξία παρόμοια με το σύστημα μετάδοσης της Tiptronic της Porsche. Τόσο το Geartronic όσο και το Tiptronic είναι συστήματα κινουμένων μεταδόσεων. Τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων συνδυάζουν χαρακτηριστικά τόσο αυτόματου όσο και μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Τα κιτ κιβωτίων Geartronic διατίθενται για προσαρμογή σε διάφορα διαφορετικά οχήματα επιδόσεων.
Μεταδόσεις Manumatic
Τα κιβώτια Manumatic συνδυάζουν τα χαρακτηριστικά των αυτόματων και χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων για βέλτιστο έλεγχο της οδήγησης και ευκολία. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων θα χαμηλώνει το ίδιο, θα μετατοπίζεται όταν ο κινητήρας φτάσει σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο RPM ή ο οδηγός μπορεί να το μετατοπίσει κατά βούληση. Τα οχήματα υψηλής απόδοσης συχνά προσφέρουν μια μανουμάτικη μετάδοση. Η Porsche, η Volvo και η BMW συγκαταλέγονται στις εταιρείες αυτοκινήτων που τους προσφέρουν.
Geartronic Transmission
Η Geartronic είναι η εταιρεία που προμηθεύει χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων στη Volvo για τα αυτοκίνητά τους. Η Geartronic έχει κατασκευάσει ένα κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και έξι ταχυτήτων για τη Volvo. Η εταιρεία κατασκευάζει επίσης κιτ Geartronic κιβωτίων ταχυτήτων, τα οποία επιτρέπουν τη μετατροπή των οχημάτων σε μοτίβο μετατόπισης τύπου manumatic με χρήση τεχνολογίας αλλαγής ταχυτήτων. Αυτό γίνεται συνήθως σε αγωνιστικά αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης παρά σε κανονικά οχήματα. Το Geartronic είναι ουσιαστικά η εμπορική ονομασία του κινούμενου κιβωτίου Volvo. Το Tiptronic είναι το εμπορικό σήμα της έκδοσης Porsche
Πώς λειτουργεί
Ανάλογα με την έκδοση του κιβωτίου ταχυτήτων Geartronic, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει είτε ένα πτερύγιο στο τιμόνι είτε έναν τροποποιημένο μετατοπιστή για να ελέγξει τα γρανάζια . Αν ο οδηγός δεν μετατοπίσει το όχημα, ο ηλεκτρονικός υπολογιστής θα χρησιμοποιεί εισόδους από τους αισθητήρες για να καθορίσει ποιο εργαλείο θα είναι το όχημα και θα ρυθμίσει αυτόματα τη μετάδοση. Τα οφέλη από αυτό το σύστημα περιλαμβάνουν αυξημένο έλεγχο του οδηγού πάνω στο όχημα, το οποίο είναι σημαντικό για τα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Manumatic vs. Semi-Automatic
Τα κιβώτια Manumatic δεν είναι τα ίδια με τα ημιαυτόματα μεταδόσεις. Η Manumatics λειτουργεί με μετατροπέα ροπής για τον έλεγχο ισχύος και μετατόπισης, ενώ ένα ημιαυτόματο χρησιμοποιεί σύστημα συμπλέκτη παρόμοιο με εκείνο που χρησιμοποιείται από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.