Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε το συμπλέκτη σας, να αντικαταστήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων ή να το ξανακάνετε, θα πρέπει να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Η αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα Subaru είναι απλή και παρόμοια με τη διαδικασία για άλλα οχήματα, με κάποιες βασικές διαφορές. Το κιβώτιο Subaru είναι σχετικά βαρύ, οπότε θα ήταν επωφελής για να έχετε βοηθό όταν το σηκώσατε μέσα και έξω από το αυτοκίνητο και για να εξασφαλίσετε ότι παραμένει στον ανελκυστήρα κατά τη διάρκεια της αφαίρεσης.

Βήμα 1

Ανυψώστε το Subaru με το βύσμα και στηρίξτε το όχημα στα στάδια του βύσματος.

Βήμα 2

Βγάλτε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια καστάνια κίνησης 1/2-ιντσών και τοποθετήστε την στο πώμα αποστράγγισης κιβωτίου ταχυτήτων και αφαιρέστε το βύσμα. Αυτό θα διασφαλίσει ότι δεν θα διαρρεύσετε υγρό κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη διάρκεια της αφαίρεσης

Βήμα 3

Αποσυνδέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης και το σωλήνα εξάτμισης, καθώς θα αποτρέψουν και τα δύο την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης θα συνδεθεί με το κιβώτιο ταχυτήτων με τέσσερις βίδες. Απλά χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να τα αφαιρέσετε. Για να αφαιρέσετε το καυσαέριο, χρησιμοποιήστε ένα καστάνι και προεκτάσεις, αν χρειάζεται.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων στο επάνω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων με ένα κλειδί ή καστάνια. Θα συνδεθεί με το τείχος προστασίας και θα κρατηθεί με βίδα

Βήμα 5

Αποσυνδέστε οποιαδήποτε καλωδίωση συνδέεται στο κιβώτιο ταχυτήτων και θυμηθείτε πού πηγαίνει.

Βήμα 6

Αποσύνδεση τους δύο κινητήριους άξονες από το κιβώτιο ταχυτήτων. Η Subaru χρησιμοποιεί ακίδες που συγκρατούν τους άξονες στο κιβώτιο ταχυτήτων. χρησιμοποιήστε μια διάτρηση και ένα σφυρί για να οδηγήσετε τους πείρους έξω για να αφαιρέσετε τους άξονες.

Βήμα 7

Χρησιμοποιήστε το καστάνι για να αφαιρέσετε τα επτά ή οκτώ μπουλόνια που συγκρατούν το κιβώτιο ταχυτήτων στο μπλοκ κινητήρα. Τοποθετήστε ένα ανελκυστήρα μετάδοσης κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων για να κρατήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων και να το χαμηλώσετε. Αν δεν έχετε ανελκυστήρα μετάδοσης, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα εξάρτημα κιβωτίου ταχυτήτων για την υποδοχή σας.

Βήμα 8

Ανακινήστε τη μετάδοση εμπρός και πίσω μέχρι να πέσει στην υποδοχή. Τραβήξτε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω, βεβαιώνοντας ότι δεν υπάρχει πίεση στον άξονα εισόδου και χαμηλώστε το κιβώτιο ταχυτήτων στο έδαφος.

Βήμα 9 - Τραβήξτε τη νέα μετάδοση στη θέση της και σπρώξτε τον άξονα εισόδου κατευθείαν την τρύπα του σφονδύλου. Βιδώστε το σε προδιαγραφές.

Βήμα 10

Τοποθετήστε τους άξονες πιέζοντάς το στο κιβώτιο ταχυτήτων με τα χέρια σας. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τις καρφίτσες με το χέρι σας και χρησιμοποιήστε μια διάτρηση και ένα σφυρί για να τους οδηγήσετε στον άξονα.

Βήμα 11 - Επανασυνδέστε την καλωδίωση, το σύστημα εξάτμισης και τον άξονα κίνησης με την αντίστροφη σειρά των παραπάνω βημάτων. Χρησιμοποιήστε το καστάνι για να συνδέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων στο στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων στο τείχος προστασίας.

Συμβουλή - Η απόσπαση των σφηνών του άξονα εισόδου ώστε να ευθυγραμμιστούν στον συμπλέκτη μπορεί να αποδειχθεί δύσκολη. Εάν συμβεί αυτό, στρέψτε τον άξονα εξόδου με το χέρι σας. Αυτό θα επανατοποθετήσει τον άξονα εισόδου και θα σας επιτρέψει να το τοποθετήσετε στον συμπλέκτη.

Προειδοποιήσεις

Η μετάδοση είναι πολύ βαρύ (150 λίβρες) και μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό αν δεν το χειρίζεστε προσεκτικά. Αν δεν είστε σε καλή φυσική κατάσταση, αυτή η δουλειά είναι καλύτερα να αφεθεί στους επαγγελματίες.

Φορέστε προστατευτικά γυαλιά για να προστατευθείτε από τραυματισμούς.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

Wrench

Ρακέτα και σετ υποδοχής

Punch

Σφυρί

li> Επανερχόμενος ή νέος σφόνδυλος