Η ολίσθηση του συμπλέκτη και η σύζευξη του συμπλέκτη είναι δύο προβλήματα που μπορεί να συμβούν καθώς οι συμπλέκτες φθείρονται. Είναι απέναντι προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με οποιοδήποτε συμπλέκτη σε οποιοδήποτε τύπο οχήματος και απαιτούν κάποιο είδος επισκευής για την επίλυση του προβλήματος, ώστε να μην καταστραφεί το σύστημα συμπλέκτη.

Ορισμός: το πεντάλ πιέζεται, ο συμπλέκτης αποκρίνεται με ολίσθηση για να αποφευχθεί η αστοχία του οχήματος ή η ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, μόλις απελευθερωθεί το πεντάλ, ο συμπλέκτης δεν πρέπει να γλιστρήσει. Η απόκλιση εμφανίζεται όταν ο δίσκος δίσκου περιστρέφεται με διαφορετική ταχύτητα από την οδηγημένη τάφρο. Συμπτώματα: Ολίσθηση

Τα σημάδια της ολίσθησης του συμπλέκτη περιλαμβάνουν το χαμηλό χιλιόμετρο αερίου, την ανάγκη να μετατοπίζονται πιο συχνά όταν κατεβαίνεις σε ένα λόφο και ήχο ενός στροβιλιζόμενου κινητήρα κατά την εκκίνηση από ένα αδιέξοδο. Επιπλέον, το πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί να αισθάνεται άκαμπτο.

Αιτίες: Ολίσθηση

Εκτός από τη γενική φθορά, η ολίσθηση του συμπλέκτη μπορεί να προκληθεί από υπερβολικό λάδι στον συμπλέκτη ή από προβλήματα με τον κύριο κύλινδρο, καλώδιο ρύθμισης

Ορισμός: Σύρσιμο

Το σύμπλεγμα συμπλέκτη εμφανίζεται όταν ο δίσκος που είναι συνδεδεμένος στο πεντάλ του συμπλέκτη συνεχίζει να περιστρέφεται ακόμη και μετά την απελευθέρωση του συμπλέκτη. η σύζευξη αναγνωρίζεται συνήθως από τη δυσκολία μετατόπισης των γραναζιών. Αυτό μπορεί να σχετίζεται ή όχι με έναν ήχο λείανσης.

Αιτίες: Σύρσιμο

Οι αιτίες της σύμπλεξης του συμπλέκτη ποικίλλουν ανάλογα με τον τύπο του συμπλέκτη. Γενικά, μερικά κοινά αίτια είναι προβλήματα με τα καλώδια σύνδεσης, τα πεντάλ του πεντάλ και τους κυλίνδρους master ή slave