Πώς να αποκτήσετε το Dip Stick από το 2010 Nissan Altima Auto Transmission
Το Nissan Altima έχει προχωρήσει πολύ από τις σχετικά μικρές ρίζες του ως απλό, οικονομικό όχημα. Το μοντέλο του 2010 χαρακτηρίστηκε από ένα ευρύ φάσμα υψηλών προδιαγραφών χαρακτηριστικών υψηλών προδιαγραφών, όπως κινητήρας 175 ίππων, 2.5 λίτρων, αντιμπλοκαρίσματα, έλεγχος πρόσφυσης και συνεχώς μεταβαλλόμενη μονάδα κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού. Για κάποιο λόγο, η Nissan έβαλε μια περίεργη διάταξη ασφάλισης στη ράβδωση του CVT, καθιστώντας σχεδόν αδύνατη για έναν ερασιτέχνη ή ακόμα και κάποιον έμπειρο μηχανικό να ελέγξει το επίπεδο υγρού CVT. Αφού μάθετε πού βρισκόταν ο μηχανισμός ασφάλισης της Nissan, η αφαίρεση της ράβδου μέτρησης είναι απλή.

Αφαίρεση της ράβδου στάθμης λαδιού

Βήμα 1

Ανοίξτε την κουκούλα και εντοπίστε τη συνεχώς μεταβαλλόμενη στάθμη λαδιού της μονάδας κιβ. Ταχυτήτων /το μαύρο καπάκι κοντά στο μπροστινό μέρος του χώρου του κινητήρα στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα

Βήμα 2 - Εξετάστε το μπροστινό μέρος του καπακιού του δείκτη μέτρησης πίεσης CVT και εντοπίστε τη μικρή οπή στο καπάκι. Εισαγάγετε μια μικρή ευθεία διάτρηση δακτυλίου Ο ή άλλο μικρό εργαλείο επιλογής μέσα στην τρύπα και, στη συνέχεια, πιέστε και κρατήστε πατημένο προς τα μέσα για να απεμπλακεί η γλωττίδα ασφάλισης.

Τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης από το σωλήνα μέτρησης CVT και σκουπίστε το παλιό υγρό από το ράβδος μέτρησης στάθμης με καθαρό πανί χωρίς χνούδι.

Έλεγχος στάθμης υγρού

Βήμα 1

Εκκινήστε τον κινητήρα της Altima και οδηγήστε το για περίπου 10 λεπτά. Πάρτε το Altima σε επίπεδη και επίπεδη επιφάνεια. Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων σε κάθε γρανάζι, πατώντας για περίπου δύο δευτερόλεπτα σε κάθε γρανάζι. Τοποθετήστε τον επιλογέα πίσω στο "Park."

Βήμα 2

Ακολουθήστε τα βήματα 1 έως 3 στην ενότητα "Αφαίρεση της ράβδου μέτρησης λαδιού".

Βήμα 3 - Περιστρέψτε τη ράβδο μέτρησης περίπου 180 βαθμούς από την αρχική θέση τοποθέτησης. Επανατοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης CVT μέσα στο σωλήνα μέχρι το πώμα να έρθει σε επαφή με το σωλήνα στάθμης λαδιού.

Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης και ελέγξτε ότι η στάθμη του υγρού βρίσκεται εντός της διασταυρούμενης περιοχής της ράβδου μέτρησης CVT. Αν το ρευστό είναι χαμηλό, τοποθετήστε μια χοάνη στο σωλήνα μέτρησης στάθμης CVT και προσθέστε το Nissan CVT Fluid NS-2 μέχρι το επίπεδο να είναι σωστό μετά την αφαίρεση και τον έλεγχο της ράβδου μέτρησης βάρους

Επανεγκατάσταση της ράβδου μέτρησης βάρους

Βήμα 1

Περιστρέψτε τη ράβδο μέτρησης στην αρχική θέση τοποθέτησης.

Βήμα 2

Τοποθετήστε τη ράβδωση CVT στο σωλήνα της. Πιέστε προς τα κάτω τον σωλήνα CVT κρατώντας ταυτόχρονα την προεξοχή στο πώμα της ράβδου στάθμης με την μεταλλική γλωττίδα στο σωλήνα της ράβδου μέτρησης.

Περιστρέψτε το καπάκι αριστερά και δεξιά ελαφρά μέχρι να ακούσετε το γλωττίδιο ασφάλισης να ασφαλίσει στη θέση του. Τραβήξτε προς τα πάνω το καπάκι του μετρητή CVT για να βεβαιωθείτε ότι είναι κλειδωμένο. Επαναλάβετε αυτό το βήμα όπως απαιτείται

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Μικρός ίσιος δακτύλιος ολίσθησης ή άλλο μικρό εργαλείο επιλογής

Καθαρό, χωρίς χνούδι υφάσματα

Nissan CVT Fluid NS-2

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]