Το ταχύμετρο σας ενημερώνει για το πόσο γρήγορα ταξιδεύει το όχημά σας με σκοπό την τήρηση των νόμων ταχύτητας. Το ταχύμετρο, σε συνδυασμό με το χιλιομετρητή, έχει χρησιμότητα για τον υπολογισμό των αποστάσεων και του χρόνου ταξιδιού. Τα περισσότερα οχήματα χρησιμοποιούν ένα χειροκίνητο καλώδιο που συνδέεται με τη θήκη του κιβωτίου ταχυτήτων για να αποκρυπτογραφήσει το σήμα rpm (στροφές ανά λεπτό). Το καλώδιο ταχύμετρου, αν και απλό σε σχεδιασμό, διασπάται όπως κάθε άλλο στοιχείο. Τα καλώδια ταχύμετρου αποτυγχάνουν λόγω έλλειψης λίπανσης, κρούσης, φθοράς και θραύσης καλωδίου. Η σύνδεση ενός καλωδίου ταχύμετρου απαιτεί μερικά απλά βήματα και βασικά εργαλεία.

Βήμα 1

Τοποθετήστε το όχημα στο "Park" ή στο ουδέτερο με το φρένο. Σηκώστε την κουκούλα και αποσυνδέστε το αρνητικό (- -) καλώδιο της μπαταρίας. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή δαπέδου για να σηκώσετε το όχημα αρκετά ψηλά για να τοποθετήσετε δύο βάσεις στήριξης κάτω από το μπροστινό μέρος του πλαισίου κοντά σε κάθε τροχό. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή δαπέδου για να σηκώσετε το πίσω μέρος του οχήματος και τοποθετήστε δύο βάσεις στήριξης κάτω από το πλαίσιο κοντά σε κάθε τροχό.

Βήμα 2

Χρησιμοποιήστε μια ταινία για να μετρήσετε το μήκος του παλιού καλωδίου ταχύμετρου, εάν το έχετε αφαιρέσει από το όχημα. Θα πρέπει να είναι το ακριβές μήκος. Τα εξαρτήματα σε κάθε άκρο πρέπει να είναι πανομοιότυπα, όσον αφορά τη διάταξη σύνδεσης και τη διάμετρο της διάταξης ζεύξης, τα οποία θα μοιάζουν με σπείρωμα με σπείρωμα. Σύρετε κάτω από το όχημα με φως καταστήματος. Αναζητήστε το καλώδιο που είναι τοποθετημένο στη θήκη κιβωτίου ταχυτήτων Αφαιρέστε οποιαδήποτε θερμική ασπίδα ή θήκη λάσπης για να αποκτήσετε πρόσβαση στο καλώδιο χρησιμοποιώντας μια υποδοχή και ένα κλειδί.

Βήμα 3

Σκουπίστε τη σύνδεση καλωδίου ταχύμετρου με ένα πανί. Χρησιμοποιήστε ένα ζεύγος πηνίων για να τραβήξετε το μεταλλικό κλιπ ελατηρίου που συνδέει το καλώδιο με το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, εάν είναι έτσι εξοπλισμένο. Για τον σχεδιασμό με σπειρωτό καπάκι, πιάστε το πώμα με τις πένσες και γυρίστε το αριστερόστροφα για να το ξεβιδώσετε. Τραβήξτε το έξω και παρατηρήστε την τετράγωνη εγκοπή στο εσωτερικό του καλωδίου. Τοποθετήστε το καλώδιο αντικατάστασης στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και βιδώστε το με το χέρι μόνο με μερικά σπειρώματα.

Βήμα 4

Βγάλτε το άλλο άκρο του καλωδίου αντικατάστασης και περιστρέψτε τη μικρή τετράγωνη εγκοπή. Αν δεν μετακινηθεί, σημαίνει ότι το καλώδιο έχει τοποθετηθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων. Βιδώστε το βιδωτό παξιμάδι και σφίξτε το με πένσες. Ακολουθήστε το παλιό καλώδιο προς τα εμπρός προς τα εμπρός του οχήματος. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή και ένα κλειδί για να χαλαρώσετε το μπουλόνι στο βραχίονα που συγκρατεί το παλιό καλώδιο στη θέση του. Αφαιρέστε το παλιό καλώδιο και τοποθετήστε το νέο καλώδιο στη βάση. Σφίξτε το μπουλόνι του βραχίονα με μια υποδοχή και ένα κλειδί.

Βήμα 5

Σπρώξτε το καινούργιο καλώδιο προς τα πάνω μέσω του χώρου του κινητήρα, ακολουθώντας την ίδια διαδρομή με το παλιό καλώδιο. Μετακινήστε στο διαμέρισμα του κινητήρα και αναζητήστε ένα άλλο βραχίονα καλωδίου χαμηλό στο τείχος προστασίας. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή και ένα κλειδί για να χαλαρώσετε τον κοχλία του βραχίονα. Περάστε το παλιό καλώδιο και τοποθετήστε το καινούργιο καλώδιο στη θέση του. Αντικαταστήστε το μπουλόνι του βραχίονα και σφίξτε το με μια πρίζα και ένα κλειδί. Τραβήξτε το καινούργιο καλώδιο προς τα πάνω και αφήστε το να τοποθετηθεί επάνω σε ένα εξάρτημα, ώστε να μην πέσει προς τα κάτω.

Βήμα 6

Ολισθήστε κάτω από το ταμπλό από την πλευρά του οδηγού με το φως του καταστήματος. Αναζητήστε κάτω από την ταμπέλα και εντοπίστε το καλώδιο όπου βιδώνει στο πίσω μέρος του ταμπετόμετρου. Χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι πένσα για να ξεβιδώσετε τη βίδα του καπακιού και τραβήξτε την ελεύθερη. Χρησιμοποιήστε πένσες για να αφαιρέσετε το κλιπ ελατηρίου πεταλούδας, εάν είναι έτσι εξοπλισμένο. Μετακίνηση στο διαμέρισμα του κινητήρα.

Βήμα 7

Εντοπίστε το παλιό καλώδιο από όπου έρχεται μέσω του τείχους προστασίας, μέσα σε ένα ελαστικό δακτύλιο. Τραβήξτε το λάστιχο από την τρύπα του τείχους προστασίας και στη συνέχεια τραβήξτε το παλιό καλώδιο μέσα από την τρύπα του τείχους προστασίας. Χρησιμοποιήστε μια λεπίδα ξυραφιού για να κόψετε μια πλευρά του δακτυλίου για να αφαιρέσετε το καλώδιο από το δακτύλιο. Τοποθετήστε το δακτύλιο στο νέο καλώδιο περίπου ένα πόδι πίσω από τη βίδα του καλωδίου. Εκτελέστε το νέο καλώδιο στην τρύπα του τείχους προστασίας και σπρώξτε το προστατευτικό πίσω στην τρύπα τείχους προστασίας.

Βήμα 8

Σύρετε κάτω από τον πίνακα οργάνων. Χρησιμοποιήστε το φως καταστήματος για να εντοπίσετε το νέο άκρο καλωδίου. Χρησιμοποιήστε τα δάχτυλά σας για να βιδώσετε τη βίδα του καπακιού στο πίσω μέρος του περιβλήματος του ταχύμετρου. Για τον άλλο σύνδεσμο σχεδίασης, σπρώξτε το άκρο καλωδίου στο περίβλημα του ταχύμετρου και σπρώξτε ξανά το κλιπ πάνω από την αυλάκωση ασφάλισης με το χέρι ή πιέστε το με τις πένσες στη θέση του.

Χρησιμοποιήστε την υποδοχή δαπέδου για να σηκώσετε το όχημα και αφαιρέστε όλες τις υποδοχές δαπέδου. Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με υποδοχή και κλειδί. Δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα και σημειώστε τη λειτουργία του ταχυμέτρου του ταμπλό

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Υποδοχή δαπέδου

Jack στέκεται

Ταινία Μέτρο

Κατάστημα φως

Τσάντες

Σετ υποδοχής

Κλειδί καστάνιας

Κατσαβίδια

Λεπίδα ξυραφιού