Δεν χρειάζεται να αλλάξετε το ρευστό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο Ford Explorer σας εάν τον οδηγείτε υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, αλλά οι τακτικές αλλαγές θα παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων . Οι εξερευνητές που κινούνται κάτω από σοβαρές συνθήκες χρειάζονται τακτικές αλλαγές υγρών μετάδοσης Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του κατόχου σας για ένα πρόγραμμα. Τα παρακάτω καλύπτουν τα μοντέλα Ford Explorer από το 1991 έως το 1999.

Αποστραγγίστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και αντικαταστήστε το φίλτρο

Βήμα 1

Ανυψώστε το αυτοκίνητο με ράμπες ή υποδοχή δαπέδου και στηρίξτε με το βύσμα στέκεται. Βρείτε το κάτω κάλυμμα του περιβλήματος του μετατροπέα ροπής. Γυρίστε το μετατροπέα ροπής μέχρι να βρείτε το βύσμα αποστράγγισης. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από την οπή αποστράγγισης, αφαιρέστε το βύσμα και αποστραγγίστε το υγρό.

Βήμα 2

Αφαιρέστε τις γραμμές ψύξης στο κιβώτιο ταχυτήτων και ξεπλύνετε τους με συμπιεσμένο αέρα χαμηλής πίεσης. Να είστε προσεκτικοί κατά τη διάρκεια αυτού του βήματος. το υγρό μπορεί να πυροβολήσει από την άλλη γραμμή ψύξης

Βήμα 3

Τοποθετήστε ένα μεγάλο δοχείο αποστράγγισης κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων. Χαλαρώστε τους κοχλίες συγκράτησης στο δοχείο λαδιού με ένα κλειδί υποδοχής μέχρι να βρεθούν λίγες στροφές αφαίρεσης. Εάν η σφραγίδα δεν σπάσει από μόνη της, χτυπήστε την απαλά με ένα ελαστικό σφυρί. Το υγρό θα αποστραγγιστεί από τις άκρες της λεκάνης

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα μπουλόνια συγκράτησης της λεκάνης όταν το υγρό σταματήσει να αποστραγγίζεται. Υπάρχει ακόμα υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στη λεκάνη. Κρατήστε το τηγάνι προσεκτικά και αποστραγγίστε όσο μπορείτε μέσα στο δοχείο αποστράγγισης.

Βήμα 5

Βγάλτε το παλιό υλικό φλάντζας από τις αντίστοιχες επιφάνειες στο δοχείο λαδιού και το κιβώτιο ταχυτήτων. Απορρίψτε την παλιά φλάντζα. Καθαρίστε το μαγνήτη στο τηγάνι. Καθαρίστε το τηγάνι και τις ζευγαρωτικές επιφάνειες με διαλύτη και καθαρό πανί χωρίς χνούδι. Αντικαταστήστε τον μαγνήτη και αφήστε το τηγάνι να στεγνώσει στον αέρα.

Βήμα 6

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί υποδοχής για να αφαιρέσετε το μπουλόνι που συγκρατεί το φίλτρο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ορισμένα μοντέλα μπορεί να έχουν δύο βίδες. Τραβήξτε το φίλτρο και τυχόν παλιές σφραγίδες ή παρεμβύσματα από το κιβώτιο ταχυτήτων. Εγκαταστήστε ένα καινούργιο συγκρότημα φίλτρου, συμπεριλαμβανομένων τυχόν απαιτούμενων στεγανοποιητικών ή παρεμβυσμάτων.

Βάλτε μια νέα φλάντζα στο δοχείο λαδιού και τοποθετήστε τον ξανά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σφίξτε τα μπουλόνια συγκράτησης με ράβδους 79 έως 119 ιντσών με κλειδί ροπής. Αντικαταστήστε τις γραμμές ψυγείου στο κιβώτιο ταχυτήτων και το βύσμα αποστράγγισης στο μετατροπέα ροπής

Προσθήκη νέου υγρού μετάδοσης

Βήμα 1

Επιστρέψτε τον εξερευνητή σε επίπεδο έδαφος. Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης από το σωλήνα πλήρωσης και αντικαταστήστε τη με χοάνη. Προσθέστε περίπου 6 λίτρα υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω του σωλήνα πλήρωσης.

Βήμα 2

Εκκινήστε τον κινητήρα, μετακινήστε το επιλογέα ταχυτήτων μέσω των γραναζιών και αφήστε το να παραμείνει στο "Park" ή στο "Neutral. " Εάν το αφήσετε να ξεκουραστεί στο "Ουδέτερο", ενεργοποιήστε τα φρένα έκτακτης ανάγκης. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί για 15 έως 20 λεπτά για να επιτρέψετε στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων να φθάσουν σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.

Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού με τη ράβδο στάθμης λαδιού. Προσθέστε περισσότερο ρευστό, αν χρειαστεί.

Συμβουλές

Ανατρέξτε στη ράβδο στάθμης λαδιού για να βρείτε τον συνιστώμενο τύπο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων για το όχημά σας.

Εάν μπορείτε να μετρήσετε την ποσότητα του υγρού μετάδοσης που αποστραγγίστηκε από τη θήκη μετάδοσης κίνησης και τον μετατροπέα ροπής, θα γνωρίζετε ακριβώς πόσο νέο υγρό χρειάζεστε.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Ράμπες ή βύσμα δαπέδου

Συμπιεσμένος αέρας χαμηλής πίεσης

Κλειδί υποδοχής

Καουτσούκ σφυρί

Διαλύτης

Καθαρίστε πανί χωρίς χνούδι

Νέα διάταξη φίλτρου

Νέα φλάντζα

Βαλβίδα ροπής

Χωνί

Νέο υγρό μετάδοσης (δείτε Συμβουλές)