Τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων επιτρέπουν στον οδηγό να αλλάζει χειροκίνητα τα κιβώτια ταχυτήτων για να τροφοδοτήσει ένα όχημα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Σε αντίθεση με τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που χρησιμοποιούν υγρό, κενό και πίεση για να μετατοπίσουν τα γρανάζια, ο οδηγός επιλέγει το γρανάζι που θα χρησιμοποιηθεί και καθορίζει πόσο καιρό το εργαλείο παραμένει σε εμπλοκή. Πολλά πράγματα πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την αφαίρεση και την ανοικοδόμηση ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Η εγκατάσταση ενός χειροκίνητου κιβωτίου μπορεί επίσης να είναι δύσκολη λόγω του βάρους της μετάδοσης και της έλλειψης ισορροπίας.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή δαπέδου για να σηκώσετε το όχημα αρκετά ώστε να τοποθετήσετε δύο βάσεις στήριξης κάτω από το πίσω μέρος του πλαισίου και δύο βάσεις στήριξης κάτω από το μπροστινό τμήμα του πλαισίου. Με τη βοήθεια ενός βοηθού, τοποθετήστε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε υποδοχή κολόνας μεταφοράς

Βήμα 2

Τοποθετήστε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων απευθείας στη βάση του γερανού και στερεώστε τους τέσσερις ακραίους σφιγκτήρες στο περίβλημα του περιβλήματος. Βιδώστε τις δύο αλυσίδες ασφαλείας εντελώς γύρω από τη θήκη του κιβωτίου ταχυτήτων και συνδέστε τους συνδέσμους μαζί με δύο μπουλόνια και παξιμάδια. Σφίξτε τα παξιμάδια με το δάκτυλο.

Βήμα 3

Σύρετε το βύσμα του κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από το όχημα. Αν έχετε αφήσει το σύνδεσμο του κιβωτίου ταχυτήτων και τον βραχίονα συνδεδεμένο, διατηρήστε μια σαφή διαδρομή για να μπείτε μέσα στην καμπίνα επιβατών μέσω του ανοίγματος πρόσβασης πλακών. Ανοίξτε τη λαβή στο βύσμα για να σηκώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να είναι παράλληλος με το άνοιγμα στο περίβλημα του κουδουνιού.

Βήμα 4

Μετακινήστε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα εμπρός. Πραγματοποιήστε ρυθμίσεις εμπρός και πίσω στις μπροστινές και οπίσθιες λαβές κλίσης στην υποδοχή κιβωτίου ταχυτήτων για να την ευθυγραμμίσετε. Για να φτάσετε στο σωστό επίπεδο ευθυγράμμισης, χρησιμοποιήστε τα εμπρόσθια, οπίσθια και πλευρικά γκάζι κλίσης για να φτάσετε στο σωστό επίπεδο ευθυγράμμισης.

Βήμα 5

Σπρώξτε τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων προς το άνοιγμα του συμπλέκτη και της πλάκας πίεσης. Ευθυγραμμίστε τις σφήνες του άξονα εισόδου με τις σφήνες του συμπλέκτη. Για να ευθυγραμμίσετε τις σφήνες, γυρίστε το κιβώτιο ταχυτήτων στον πλευρικό του άξονα περιστρέφοντας τα κομβία κλίσης πλευράς στην υποδοχή. Μόλις ευθυγραμμιστεί, σπρώξτε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα εμπρός μέχρι το άκρο των καθισμάτων του άξονα εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων στην οπή του πιλοτηρίου. Εάν διαθέτετε διάκενο 1/2 ίντσας μεταξύ του περιβλήματος κουδουνιού και του κιβωτίου ταχυτήτων, το έδρανο χειρισμού δεν ευθυγραμμίστηκε σωστά. Τραβήξτε προς τα πίσω και τοποθετήστε ξανά.

Βήμα 6

Τοποθετήστε τα μπουλόνια τοποθέτησης κιβωτίου ταχυτήτων με το χέρι στα σπειρώματα του περιβλήματος του κουδουνιού. Σφίξτε τα με κλειδί ροπής, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου επισκευής. Περιστρέψτε τα κουμπιά για να χαλαρώσετε τους σφιγκτήρες των γρύλων με το χέρι. Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τα μπουλόνια στην αλυσίδα ασφαλείας και αφαιρέστε την αλυσίδα. Σπρώξτε την υποδοχή του κιβωτίου ταχυτήτων από το όχημα

Βήμα 7

Συνδέστε τυχόν καλώδιο προς τα πίσω στο κιβώτιο ταχυτήτων που ανήκει στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή στον αισθητήρα ταχύτητας, εάν είναι έτσι εξοπλισμένο. Χαλαρώστε και αφαιρέστε το εξάρτημα του λαδιού του κιβωτίου πλευρικών βυσμάτων με ένα κλειδί. Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το προβλεπόμενο λάδι, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Βιδώστε ξανά το βύσμα γεμίσματος και σφίξτε το με μια πρίζα.

Βήμα 8

Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο του πεντάλ συμπλέκτη με το χέρι με την άρθρωση περιστροφής. Τραβήξτε πίσω την περόνη ρουλεμάν για να την τοποθετήσετε στο κάθισμά της. Χρησιμοποιήστε ένα ανοιχτό κλειδί για να ρυθμίσετε το ελεύθερο παιχνίδι του πεντάλ συμπλέκτη. Τοποθετήστε τον άξονα εισόδου του άξονα μετάδοσης κίνησης στον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ευθυγραμμίστε τις σφήνες σωστά και σπρώξτε τον άξονα κίνησης προς τα εμπρός μέχρι να κάθονται.

Βήμα 9

Συνδέστε τον πίσω σύνδεσμο U στον οπίσθιο διαφορικό ζυγό. Εισαγάγετε τους κοχλίες μέσω των εξωτερικών καπακιών. Σφίξτε τους στο ζυγό με μια πρίζα. Αντικαταστήστε την κεντρική κονσόλα μέσα στην καμπίνα του συνοδηγού γύρω από τη λαβή αλλαγής ταχυτήτων. Βιδώστε τη μονάδα κονσόλας προς τα κάτω με τις βίδες ή τις βίδες (παρέχονται) με ένα κατσαβίδι ή υποδοχή.

Χρησιμοποιήστε την υποδοχή δαπέδου για να σηκώσετε το όχημα και να αφαιρέσετε τη βάση. Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και σφίξτε τον ακροδέκτη στον στύλο της μπαταρίας με μια πρίζα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και σημειώστε τη λειτουργία του πεντάλ συμπλέκτη και την κίνηση αλλαγής ταχυτήτων. Ρυθμίστε το ελεύθερο παιχνίδι του συνδέσμου ή του συμπλέκτη του πεντάλ, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή στο εγχειρίδιο επισκευής σας.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Εγχειρίδιο επισκευής του ιδιοκτήτη

>

Υποδοχή βύσματος

Βοηθός

Βύσμα κιβωτίου ταχυτήτων

Σετ υποδοχής

Βιδωτό κλειδί

Κατσαβίδια >

Τερματικά κλειδιά

Λάδια εργαλείων