Οι κύλινδροι εξαρτημάτων συμπλέκτη είναι βιδωμένοι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η δουλειά τους είναι να εκτείνονται επανειλημμένα μια μικρή ράβδος για να λειτουργήσει μια πιρούνι συμπλέκτη. Αυτή η κρίσιμη λειτουργία ενεργοποιεί και αποσυνδέει το δίσκο συμπλέκτη κάθε φορά που πιέζεται και απελευθερώνεται το πεντάλ του συμπλέκτη. Υπάρχουν δύο επιλογές για τη συντήρηση ενός κυλινδρικού κυλίνδρου: επισκευή ή αντικατάσταση. Στο μακρινό παρελθόν, όταν οι σκλάβοι κύλινδροι ήταν κατασκευασμένοι από χυτοσίδηρο, η γενική επισκευή ήταν μια βιώσιμη επιλογή. Σήμερα, οι σκλάβοι κύλινδροι είναι από αλουμίνιο, οπότε η αντικατάσταση σχεδόν πάντα αποτελεί την καλύτερη επιλογή.
Βήμα 1
Ανυψώστε το όχημα με βύσμα, τοποθετήστε το βύσμα κάτω από το πλαίσιο και χαμηλώστε το όχημα πάνω του . Ακολουθήστε την υδραυλική γραμμή από τον κυλινδρικό κύλινδρο συμπλέκτη - που βρίσκεται δίπλα στον κύριο κύλινδρο πέδησης - στον κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη.
Βήμα 2
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τη γραμμή παροχής ρευστού που συνδέεται με τον κύλινδρο υποτελούς τροφοδοσίας. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον κύλινδρο στο κιβώτιο ταχυτήτων
Βήμα 3
Αφαιρέστε τον δακτύλιο ασφάλισης από τον κύλινδρο χυτοσιδήρου που βρίσκεται πίσω από το πώμα από καουτσούκ. Αφαιρέστε τη βαλβίδα εξαέρωσης και χρησιμοποιήστε συμπιεσμένο αέρα χαμηλής πίεσης για να σπρώξετε το συγκρότημα εμβόλου από την οπή. Καθαρίστε την οπή με το λάστιχο ψεκασμού. Ελέγξτε προσεκτικά για σκουριά και λάκκους. Αντικαταστήστε το αν έχει βαριά σκασίματα.
Βήμα 4 - Τοποθετήστε ένα μικρό κύλινδρο φρένων σε ένα τρυπάνι. Ακονίστε την οπή από χυτοσίδηρο. Αυτό θα καθαρίσει και θα είναι αληθινό το άνοιγμα για να εξασφαλιστεί ότι είναι απόλυτα στρογγυλό. Τοποθετήστε ένα νέο ή ανακατασκευασμένο συγκρότημα εμβόλου. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να ξαναχτίσουμε το υπάρχον συγκρότημα με νέες σφραγίδες. Αυτές οι στεγανοποιήσεις είναι εύκολο να εγκατασταθούν, αλλά φροντίστε να λιπάνετε τις σφραγίσεις του εμβόλου με καθαρό υγρό φρένων πριν από τη συναρμολόγηση. Τοποθετήστε τον δακτύλιο ασφάλισης και το πώμα από καουτσούκ
Βήμα 5
Αφαιρέστε το καπάκι σκόνης και το δακτύλιο ασφάλισης από τον κύλινδρο αλουμινίου. Συνήθως το συγκρότημα εμβόλου μπορεί να τραβηχθεί εκτός της οπής χωρίς την ανάγκη για πεπιεσμένο αέρα. Κατά την επιθεώρηση, δεν υπάρχουν συνήθως εμφανείς ατέλειες στην οπή ή στις αισθητές αστοχίες των σφραγίδων. Εκτός εάν υπάρχει προφανής αστοχία σφράγισης, όπου είναι εύθραυστη, ραγισμένη ή σχισμένη, αντικαταστήστε τον κύλινδρο. Το αργίλιο είναι ασθενέστερο από το χυτοσίδηρο και συχνά η διάμετρος του κυλίνδρου διαστρεβλώνει και στρεβλώνει με την πάροδο του χρόνου από τις υψηλές υδραυλικές πιέσεις. Αυτό αναγκάζει το ρευστό να παρακάμψει τις σφραγίσεις και ο κύλινδρος να μην λειτουργεί. Εάν οι φώκιες προφανώς αποτύχουν, τοποθετήστε ένα νέο έμβολο, δακτύλιο ασφάλισης και κάλυμμα σκόνης.
Εγκαταστήστε τον κύλινδρο υποτελής, αφήστε τη βαλβίδα εξαέρωσης ανοιχτή και προσθέστε υγρό στον κύριο κύλινδρο συμπλέκτη. Όταν το υγρό αρχίζει να διαρρέει από τη βαλβίδα εξαέρωσης, κλείστε το. Έχετε έναν βοηθό να χειρίζεται το πεντάλ του συμπλέκτη αρκετές φορές και στη συνέχεια να ασκεί πίεση σε αυτό. "Crack open the bleeder valve.", 3, [[Ένα μίγμα αέρα και υγρού θα διαφύγει. Κλείστε τη βαλβίδα εξαέρωσης και επαναλάβετε τη διαδικασία έως ότου ρέει έξω ένα ρεύμα υγρού χωρίς αέρα. Χρησιμοποιήστε μια λεκάνη αποστράγγισης για να καταγράψετε οποιοδήποτε διαφεύγον υγρό
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
Jack
Jack στέκεται
Υποδοχή 3/8 ιντσών
Κλειδιά
Αεροσυμπιεστής
Ακροφύσιο αέρα
Μικρό φτερό
Εκτοξευτήρες
Λιπαντικό ψεκασμού
Αποστράγγιση