Το τύμπανο μετάδοσης είναι ένα σημαντικό μέρος ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Συνδέει το κεντρικό ή ηλιοτρόπιο του κιβωτίου ταχυτήτων στο εξωτερικό μισό του πακέτου συμπλέκτη. Τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων δεν απαιτούν τύμπανα μετάδοσης επειδή τα χειροκίνητα γρανάζια ολισθαίνουν κατά μήκος των αξόνων για να εμπλακούν ή να απεμπλακούν. Σε αυτόματα κιβώτια, τα γρανάζια δεν κινούνται πέρα ​​από την περιστροφή, έτσι μια διαφορετική μέθοδος χρησιμοποιείται για την εμπλοκή και την αποσύνδεση των γραναζιών μετάδοσης.

Planetary Gears

Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν ένα σχέδιο γραναζιών γνωστό ως πλανητικό Σύστημα. Το κεντρικό εργαλείο είναι ο οδοντωτός τροχός. Περιλαμβάνει τουλάχιστον δύο και συνήθως περισσότερους πλανήτες. Περιβάλλεται από τον ήλιο και τα πλανητικά γρανάζια είναι ένας οδοντωτός τροχός, ο οποίος έχει τα δόντια του στην εσωτερική διάμετρο, επιτρέποντάς του να συνδεθεί με τα πλανητικά γρανάζια.

Συνδέσεις

Το γρανάζι συνδέεται με τον άξονα εισόδου. Τα πλανητικά γρανάζια συνδέονται με τον άξονα εξόδου. Ο ήλιος οδοντωτός τροχός συνδέεται με το τύμπανο μετάδοσης. Ο άξονας εισόδου στρέφει το γρανάζι και τα πλανητικά γρανάζια στρέφουν τον άξονα εξόδου. Ο ήλιος οδοντωτός τροχός είναι τοποθετημένος στον εσωτερικό κοίλο άξονα του κυλίνδρου μετάδοσης. Το τύμπανο είναι ακίνητο, με τον άξονα εξόδου να διέρχεται από το κοίλο κέντρο

Συμπλέκτης

Το άκρο μετάδοσης του άξονα εξόδου ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι διαμορφωμένο σαν μια άγκυρα πολλαπλών βραχιόνων με πλανητικό εργαλείο σε κάθε βραχίονα. Στο τέλος κάθε βραχίονα είναι το μισό πακέτο συμπλέκτη. Το πακέτο συμπλέκτη είναι μια σειρά δίσκων που εναλλάσσονται μεταξύ οπλισμένων χαλύβδινων δίσκων και δίσκων με μια ουσία που παράγει τριβή συνδεδεμένη στην επιφάνεια. Οι μη χάλυβες δίσκοι έχουν επίσης σφήνες. Οι δίσκοι στο μισό του κιβωτίου ταχυτήτων του συμπλέκτη είναι από μη χάλυβα τύπου. το άλλο μισό της συσκευασίας συμπλέκτη, το μισό χαλύβδινο δίσκο, είναι μέρος του εσωτερικού του κυλίνδρου μετάδοσης.

Ζώνες

Το τύμπανο μετάδοσης είναι κατασκευασμένο με ανοιχτή ραφή. Αυτό επιτρέπει τη ρύθμιση της διαμέτρου του τυμπάνου μέσω μιας χαλύβδινης ταινίας με μια ουσία δημιουργίας τριβής στην εσωτερική επιφάνεια. Η ζώνη αγκυρώνεται στο ένα άκρο και συνδέεται με ένα υδραυλικό μηχανισμό σερβο στον άλλο. Η σύσφιξη και η χαλάρωση της ζώνης επηρεάζει την εμπλοκή του μισού τυμπάνου της συσκευασίας συμπλέκτη με το πλανητικό γρανάζι το άλλο μισό της συσκευασίας του συμπλέκτη. Με αυτό τον τρόπο, ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αλλάζει ταχύτητες ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα