Τα φορτηγά της Chevrolet που κατασκευάστηκαν το 1965 είναι εφοδιασμένα με ένα από τα τρία χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων: Muncie, Saginaw και Borg-Warner. Τα δύο πρώτα κατασκευάστηκαν από την General Motor, την τρίτη, Borg-Warner. Η οπτική αναγνώριση, ο αριθμός μοντέλου και η μέτρηση των οδοντωτών τροχών παρέχουν την ασφαλέστερη αναγνώριση.

Οπτική ταυτοποίηση - Για να αναγνωρίσετε οπτικά ένα κιβώτιο ταχυτήτων, μετρήστε τον αριθμό των μπουλονιών στο κάλυμμα και εντοπίσετε το μοχλό οπισθοπορείας . Το Muncie έχει επτά μπουλόνια και ο πίσω μοχλός βρίσκεται στο περίβλημα επέκτασης. Τα κιβώτια Saginaw έχουν επίσης επτά βίδες, αλλά ο πίσω μοχλός βρίσκεται στο κάλυμμα. Τα γρανάζια Borg-Warner έχουν κάλυμμα εννέα μπουλονιών.

Ταυτοποίηση αριθμού - Λόγω ασυνέπειων, η αξιοπιστία του συστήματος αρίθμησης χειροκίνητης μετάδοσης της Chevrolet είναι αμφισβητήσιμη. Ο κώδικας, ένας συνδυασμός αριθμών και γραμμάτων, θα σφραγιστεί κάπου στο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να αποκωδικοποιήσετε τον αριθμό, προτείνεται να συμβουλευτείτε έναν πίνακα αναφοράς. (βλ. Αναφορά 2)

Δόντια Muncie Gear

Για να αναγνωρίσετε με αξιοπιστία τα διάφορα μοντέλα της ομάδας Muncie, πρέπει να μετρήσετε τα δόντια εισαγωγής. Το Muncie M20 έχει 24 δόντια, ενώ τα M21 και M22 έχουν 26 δόντια. Το M22 είχε γρανάζια "ευθύγραμμης κοπής", ενώ τα δόντια γραναζιού M21 έχουν μεγαλύτερη γωνία κλίσης. Το M22 είναι επίσης μια πολύ ισχυρότερη μετάδοση που κανονικά εγκαθίσταται πίσω από κινητήρες μεγάλου όγκου