του 1997 Τα αυτόματα και χειροκίνητα κιβώτια τα οποία είναι εξοπλισμένα στο Volkswagen Jetta του 1997 είναι σφραγισμένες μονάδες. Ενώ υπάρχει βύσμα αποστράγγισης και οπή πλήρωσης για το κιβώτιο ταχυτήτων, δεν υπάρχει ράβδος μέτρησης στο εσωτερικό της θέσης του κινητήρα για να ελέγξει τα επίπεδα υγρού κιβωτίου ταχυτήτων ή να γεμίσει το κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό. Το υγρό μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων προορίζεται να διαρκέσει για τη διάρκεια ζωής του οχήματος, αλλά η πρόωρη φθορά μπορεί να κάνει την αντικατάσταση απαραίτητη. Συνιστάται να μεταφέρετε το Jetta σε εκπαιδευμένο μηχανικό της Volkswagen για συντήρηση που σχετίζεται με τη μετάδοση. Ωστόσο, μπορείτε να αποστραγγίζετε και να γεμίζετε τόσο χειροκίνητα όσο και αυτόματα κιβώτια ακολουθώντας τα παρακάτω βήματα.

Βήμα 1

Οδηγήστε το Jetta για τουλάχιστον 10 λεπτά. Αυτό θα θερμαίνει το ρευστό μετάδοσης. Μετακινήστε το Jetta στην περιοχή εργασίας σας και εφαρμόστε το φρένο. Μετακινήστε τον επιλογέα σε κάθε γρανάζι, αφήνοντας τον στο γρανάζι για 3 έως 4 δευτερόλεπτα πριν μετακινήσετε την επόμενη ταχύτητα. Επιστρέψτε το μοχλό αλλαγής στάθμευσης (ή το ουδέτερο αν πρόκειται για εγχειρίδιο).

Βήμα 2

Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία και χρησιμοποιήστε ένα ανυψωτικό ή τεσσάρων ανυψωτικών μηχανισμών για να σηκώσετε το όχημα. Το όχημα πρέπει να παραμείνει επίπεδο κατά την ανάγνωση της στάθμης του υγρού και την αντικατάσταση του υγρού.

Βήμα 3

Εντοπίστε το βύσμα σέρβις στην κάτω δεξιά πλευρά επιβατών του κιβωτίου ταχυτήτων. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων και αφαιρέστε το βύσμα με έναν αναστολέα και μια πρίζα. Αν η στάθμη του υγρού είναι κανονική, μια μικρή ποσότητα υγρού θα διαρρεύσει.

Βήμα 4

Εντοπίστε το βύσμα γεμίσματος στο πλάι του δίσκου υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Χαλαρώστε το βύσμα με καστάνια και υποδοχή και χρησιμοποιήστε το εργαλείο πλήρωσης κιβωτίου ταχυτήτων VAG 1924 ή ισοδύναμο για να αντλήσετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων VW στη λεκάνη. Αδειάστε το υγρό στη λεκάνη μέχρι να ξεχειλίσει από το βύσμα. Επανατοποθετήστε το βύσμα στο πλάι της λεκάνης

Βήμα 5

Μετακινήστε ξανά τον επιλογέα κάθε γρανάζι, αφήνοντάς τον στο γρανάζι για 3 έως 4 δευτερόλεπτα πριν μετακινηθείτε στην επόμενη ταχύτητα. Επιστρέψτε τον επιλογέα σε στάθμευση ή ουδέτερο.

Βήμα 6

Αφαιρέστε ξανά το πώμα πλήρωσης και προσθέστε περισσότερα υγρά μετάδοσης VW έως ότου το ρευστό ξεπεράσει την τρύπα. Επανατοποθετήστε το βύσμα στην πλευρά του καναλιού.

Καθαρίστε τυχόν περίσσεια υγρού που έχει απομείνει στη λεκάνη κιβωτίου ταχυτήτων με ένα κουτάκι και βγάλτε το καπάκι από το κιβώτιο ταχυτήτων. Χαμηλώστε το Jetta από τον ανυψωτήρα τεσσάρων ανελκυστήρων ή από τον ανελκυστήρα με κίνηση ..

Συμβουλές

Αντί να χρησιμοποιήσετε το εργαλείο πλήρωσης VAG 1924, μπορείτε να αυτοσχεδιάσετε χρησιμοποιώντας μια χοάνη και ένα μήκος καθαρού πλαστικού σωλήνα. Βεβαιωθείτε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας είναι αρκετά μικρός ώστε να χωράει στην οπή γεμίσματος.

Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου σας για το κατάλληλο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων που θα χρησιμοποιηθεί στο Jetta σας.

Προειδοποίηση

Αποφύγετε την επαφή με τα καυσαέρια του κινητήρα ή άλλες θερμές επιφάνειες. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα και σοβαρό τραυματισμό.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Υγρό μετάδοσης VW

VAG 1924 ή ισοδύναμο εργαλείο πλήρωσης

post ανελκυστήρα

Ρακέτα και σετ υποδοχής

Πιάτο συλλογής

Κατάστημα αξεσουάρ