Το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Honda Pilot πρέπει να αλλάζει κάθε 30.000 μίλια. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων διατηρεί τα εσωτερικά γρανάζια και τις σφραγίσεις στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων λιπαίνονται και ψύχονται. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων αντλείται από τη λεκάνη κιβωτίου ταχυτήτων και κυκλοφορεί σε όλη τη μετάδοση. Μετά από περίπου 30.000 μίλια, το υγρό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αρχίζει να σπάει και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 1

Μετακινήστε το Honda Pilot για 10-15 λεπτά για να θερμάνετε το ρευστό. Τοποθετήστε το σε ασφαλή και δροσερό χώρο εργασίας και ανοίξτε το κάλυμμα.

Βήμα 2

Ανασηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος και τοποθετήστε το βύσμα και στις δύο πλευρές κάτω από τα καθορισμένα σημεία ανύψωσης. Χαμηλώστε το βύσμα έτσι ώστε ο Πιλοτικός να βρεθεί σε ένα ασφαλές υπόλοιπο στις βάσεις. Αφήστε το βύσμα κάτω από το Pilot σε όρθια θέση.

Βήμα 3

Εντοπίστε το βύσμα αποστράγγισης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό βρίσκεται στην κάτω πλευρά του οδηγού του κιβωτίου ταχυτήτων. Το βύσμα αποστράγγισης έχει μεγάλη κεφαλή βιδώματος με τετράγωνη οπή στο κέντρο.

Βήμα 4

Τοποθετήστε τη λεκάνη συλλογής υγρών κάτω από το βύσμα αποστράγγισης. Τοποθετήστε το τετράγωνο άκρο της καστάνιας κίνησης 3/8 ιντσών στο πώμα αποστράγγισης. Γυρίστε το βύσμα αποστράγγισης αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε. Τραβήξτε το βύσμα αποστράγγισης προς τα έξω και αφήστε όλο το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων να αποστραγγιστεί. Βάλτε το βύσμα πίσω και σφίξτε το με το καστάνι.

Βήμα 5

Βγείτε από το κάτω μέρος του Pilot και πηγαίνετε στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Σηκώστε την κουκούλα και ασφαλίστε τη στη θέση της. Εντοπίστε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα. Η ράβδος μέτρησης έχει κίτρινη λαβή. Τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης έξω από το σωλήνα και τοποθετήστε την στην πλευρά.

Βήμα 6

Μετακινήστε το πλαστικό σωλήνα 1/4-ιντσών στον μακρύ λαιμό της χοάνης. Σύρετε το σωλήνα στο εσωτερικό της οπής του δείκτη στάθμης λαδιού

Βήμα 7

Βάλτε αργά και στα τέσσερα τετράγωνα του υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μέσω της χοάνης. Αφαιρέστε τη χοάνη και τη σωλήνωση από το σωλήνα λαδιού. Επανατοποθετήστε το δείκτη στάθμης λαδιού

Βήμα 8

Στρέψτε τον κινητήρα και αφήστε τον να τρέξει για περίπου δύο λεπτά. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και περιμένετε δύο λεπτά. Ελέγξτε το ρευστό της μετάδοσης. Η στάθμη του υγρού πρέπει να είναι στην πλήρη ένδειξη. Κλείστε την κουκούλα.

Τζακ μπροστά από το πιλότο της Honda και να αφαιρέσετε το βύσμα. Χαμηλώστε το Πιλοτικό πίσω στο έδαφος.

Συμβουλή

Η Honda συνιστά το ρευστό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ATF-Z1 της Honda σε όλους τους πιλότους της Honda.

Προειδοποίηση

Φοράτε προστατευτικά γάντια και γυαλιά κατά την αποστράγγιση του θερμού υγρού μετάδοσης.

Είδη που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

ράβδος κίνησης

Χωνευτής μακριών αυχένα

Πλαστικό σωλήνα 1/4-ιντσών

4 τετράγωνα της Honda Genuine ATF-Z1