Το 1991 Z28 Camaro θεωρείται συχνά το αποκορύφωμα της Camaros τρίτης γενιάς. Το αυτοκίνητο πόνι του Chevrolet άλλαξε το στυλ του αμαξώματος το 1993 και το μοντέλο του 1992 δεν πρόσφερε πολλές βελτιώσεις σε σχέση με την έκδοση του 1991. Το 1991 προσέφερε νέες βελτιώσεις στο σώμα σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα. Τα περισσότερα '91s ήταν εξοπλισμένα με ένα κιβώτιο 700r4, τον ηλεκτρονικό έλεγχο του διανομέα της TH350 της General Motors. Αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτά τα Camaros τρίτης γενιάς είναι πολύ πιο εύκολη από την εκτέλεση της ίδιας εργασίας σε νεότερες εκδόσεις.

Βήμα 1

Ρυθμίστε το χειρόφρενο στο Camaro και στη συνέχεια αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ακροδεκτών μπαταρίας.

Βήμα 2

Ανυψώστε το εμπρόσθιο άκρο χρησιμοποιώντας το βύσμα δαπέδου και στηρίξτε το αυτοκίνητο στις θέσεις των υποδοχών, τοποθετώντας το ένα κάτω από το πλαίσιο και στις δύο πλευρές. Μην τοποθετείτε το πίσω βύσμα ώστε να παρεμποδίζουν την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανυψώστε το αυτοκίνητο αρκετά ψηλά στον αέρα για να επιτρέψετε στο κιβώτιο ταχυτήτων να καθαρίσει την κάτω πλευρά ενώ το αυτοκίνητο στηρίζεται στην υποδοχή δαπέδου. Step 3 - Τραβήξτε το πίσω μέρος και τοποθετήστε τους υπόλοιπους δύο γρύλους κάτω από το πίσω άξονα, έξω από τα ελατήρια των φύλλων. Χαμηλώστε το πίσω άκρο στις στάσεις του βύσματος

Βήμα 4

Χρησιμοποιήστε ένα σετ υποδοχής για να αποσυνδέσετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης. Τραβήξτε τις αρμούς U με ηλεκτρική ταινία μόλις καθαρίσουν τον ζυγό έτσι ώστε να μην βγουν από τον άξονα κίνησης.

Βήμα 5

Ολισθήστε την υποδοχή δαπέδου κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων και σηκώστε την κεφαλή βύσματος μέχρι να ακουμπήσει στην κάτω πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων

Βήμα 6

Χρησιμοποιήστε το σετ υποδοχής για να αποσυνδέσετε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων. Τραβήξτε τη συναρμολόγηση με το χέρι και τοποθετήστε την στην άκρη.

Βήμα 7

Αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης από την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων. Μπορεί να χρειαστείτε ένα κατσαβίδι για να αποσυνδέσετε τους συνδέσμους καλωδίων

Βήμα 8

Αφαιρέστε τη βίδα που κρατάει τη ράβδο μέτρησης του κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση της, χρησιμοποιώντας το σετ υποδοχής και στη συνέχεια αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης. Βήμα 9 - Ξεβιδώστε τη μετάδοση από τον κινητήρα, ξεκινώντας από το κάτω μέρος της θήκης του κουδουνιού και φεύγοντας προς τα πάνω. Χρησιμοποιήστε την επέκταση υποδοχής 36 ιντσών και την επέκταση καθολικής υποδοχής για να φτάσετε στα μπουλόνια στο επάνω μέρος του περιβλήματος κουδουνιών.

Βήμα 10

Αφαιρέστε προσεκτικά τη μετάδοση από τον κινητήρα χρησιμοποιώντας τη ράβδο ράβδου. Καλέστε έναν βοηθό να καθοδηγήσει το κιβώτιο ταχυτήτων από την άλλη πλευρά και να τον βοηθήσει να σταθεροποιηθεί πάνω από το βύσμα μόλις βγει από τον κινητήρα.

Χαμηλώστε το κιβώτιο ταχυτήτων στο βύσμα δαπέδου μέχρι ο βύσμα να είναι τόσο χαμηλός όσο θα πάει. στη συνέχεια, ξεδιπλώστε από κάτω από το Camaro. Αυτό θα απαιτήσει δύο άτομα για να αποφευχθεί η πτώση της ζεύξης από την πρίζα.

Προειδοποίηση

Αυτή η εργασία είναι σωματικά απαιτητική και μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε τραυματισμό αν δεν χρησιμοποιείτε τη φροντίδα. Ποτέ μην επιχειρήσετε να αφαιρέσετε μια μετάδοση εάν δεν έχετε τις βασικές δεξιότητες επισκευής αυτοκινήτων.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κλειδί τερματικού μπαταρίας

Υποδοχή δαπέδου

Ηλεκτρική ταινία

Κατσαβίδι κατσαβιδιών

Παράταση υποδοχής 36 ιντσών

Βοηθός