Η Chevrolet κατασκευάζει τη γραμμή Silverado των φορτηγών για σχεδόν 40 χρόνια. Το Silverado ήταν το δημοφιλέστερο φορτηγό της Chevrolet και φημίζεται για την αξιοπιστία και την αντοχή του. Ωστόσο, ακόμη και το Silverado δεν είναι ανοσοποιημένο από την τελική φθορά των εξαρτημάτων της αμαξοστοιχίας. Δεδομένου ότι υπάρχουν αρκετά μίλια, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων θα χρειαστεί να ξαναχτιστούν, παρόλο που είναι σπάνια απαραίτητο να ξανακτίσουν και τα δύο εξαρτήματα ταυτόχρονα. Αν και ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να αφαιρεθούν από το Silverado ταυτόχρονα, μόνο το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να αφαιρεθεί για μια γενική επισκευή.

Βήμα 1

Τραβήξτε το μπροστινό μέρος του Silverado με ένα βύσμα δαπέδου και τοποθετήστε ο βύσμα στέκεται κάτω από το πλαίσιο για να στηρίξει το βάρος του Silverado, στη συνέχεια ανασηκώστε το πίσω μέρος και τοποθετήστε ένα στήριγμα βύσματος κάτω από κάθε πλευρά του διαφορικού. Βήμα 2

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τους δύο κοχλίες U κρατήστε τον κινητήριο άξονα στο διαφορικό. Τραβήξτε τον αρθρωτό άξονα μακριά από το διαφορικό και, στη συνέχεια, τραβήξτε τον κινητήριο άξονα προς το πίσω μέρος του Silverado μέχρι ο κινητήριος άξονας να ολισθήσει έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Βήμα 3

Ανοίξτε την κουκούλα και αποσυνδέστε το σωλήνα του κιβωτίου ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων του κινητήρα. Ο σωλήνας λαδιού τοποθετείται στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα και ασφαλίζεται στον κινητήρα με ένα μόνο μπουλόνι που πρέπει να αφαιρεθεί με ένα κλειδί. Μόλις αφαιρεθεί το μπουλόνι, τραβήξτε το σωλήνα της ράβδου μέτρησης προς τα πάνω για να το αφαιρέσετε από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Βήμα 4

Αφαιρέστε το καλώδιο του ταχύμετρου και το σύνδεσμο αλλαγής ταχυτήτων από την πλευρά του οδηγού του κιβωτίου ταχυτήτων. Το καλώδιο ταχύμετρου συνδέεται στο κιβώτιο ταχυτήτων με ένα μόνο περικόχλιο που βρίσκεται στο άκρο του καλωδίου. Γυρίστε αυτό το περικόχλιο με ένα κλειδί και στη συνέχεια τραβήξτε το καλώδιο από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο σύνδεσμος αλλαγής σχέσεων συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα μόνο μπουλόνι και παξιμάδι. Τοποθετήστε ένα κλειδί στο κεφάλι του μπουλονιού και ένα δεύτερο κλειδί στο περικόχλιο, περιστρέψτε είτε το μπουλόνι είτε το περικόχλιο προς την αντίθετη φορά των δεικτών του ρολογιού μέχρι να αφαιρεθούν και οι δύο και στη συνέχεια τραβήξτε το σύνδεσμο μακριά από το κιβώτιο ταχυτήτων. br> Αφαιρέστε τη μοναδική γραμμή κενού από το διάφραγμα κενού. Το διάφραγμα κενού βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του κιβωτίου ταχυτήτων, δίπλα στη λεκάνη του κιβωτίου ταχυτήτων. Η γραμμή μπορεί απλώς να τραβηχτεί από τη μεμβράνη κενού

Βήμα 6

Τοποθετήστε ένα βύσμα μετάδοσης κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων και, στη συνέχεια, σηκώστε το βύσμα έως ότου η υποδοχή ασφαλίσει κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων

Βήμα 7

Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, αφαιρέστε τα μπουλόνια που συνδέουν το κιβώτιο ταχυτήτων στη μηχανή και το μετατροπέα ροπής στο σφόνδυλο. Υπάρχουν πολλά μπουλόνια που ολισθαίνουν μέσα από το περίβλημα του κιβωτίου του κιβωτίου ταχυτήτων στο πίσω μέρος του κινητήρα. Οι τέσσερις βίδες που συνδέουν το μετατροπέα ροπής με το σφόνδυλο είναι προσβάσιμοι από κάτω από το Silverado, όπου ο κινητήρας συναντά το κιβώτιο ταχυτήτων. Η τροχαλία στροφαλοφόρου πρέπει να περιστρέφεται περιοδικά με ένα κλειδί γείωσης βαθιάς υποδοχής για πρόσβαση στους τέσσερις κοχλίες.- Ανυψώστε το κιβώτιο ταχυτήτων μέχρι τον ανελκυστήρα ελαφρά, στη συνέχεια τραβήξτε σιγά-σιγά το κιβώτιο ταχυτήτων με το βύσμα προς το πίσω μέρος του Silverado μέχρι να αποσυνδεθεί η μετάδοση από τον κινητήρα

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Γκαραζόπορτα

Γκαραζόπορτα

Γράφημα

Γρύλος μετάδοσης

Βυθισμένο κλειδί για βύσματα