Το ρευστό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μέσα σε μια Honda Ridgeline είναι υπεύθυνο για τη διατήρηση των γραναζιών και των σφραγίδων με λίπανση και κλιματισμό. Καθώς ο κινητήρας λειτουργεί και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενεργοποιημένο, το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων εκρέει από τη λεκάνη κιβωτίου και μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων Το υγρό μετάδοσης ταξιδεύει στη συνέχεια σε όλη τη μετάδοση, καλύπτοντας όλα τα γρανάζια και τις σφραγίδες. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στερεώνεται στα γρανάζια και τις σφραγίδες για να αποφευχθεί η τριβή με θερμότητα. Αντικαταστήστε το υγρό κιβωτίου κάθε 50.000 έως 75.000 μίλια.

Βήμα 1

Πάρτε το Honda Ridgeline σε ασφαλή περιοχή που έχει επίπεδη επιφάνεια. Ανυψώστε την κουκούλα

Βήμα 2

Ανίχνευση κάτω από την Honda Ridgeline και εντοπίστε το βύσμα αποστράγγισης στο κάτω μέρος της κασέτας μετάδοσης.

Βήμα 3

Σύρετε το δοχείο συλλογής σταγόνων κάτω από το Χαλαρώστε και αφαιρέστε το βύσμα αποστράγγισης με τη ράβδο διακόπτη 1/2 ιντσών και την υποδοχή μονάδας δίσκου 1/2 ιντσών. Γυρίστε το βύσμα αποστράγγισης αριστερόστροφα για να χαλαρώσει και να αφαιρεθεί. Αφού αποστραγγιστεί όλο το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων, βιδώστε το βύσμα αποστράγγισης στην οπή αποστράγγισης και σφίξτε καλά με τη ράβδο διακόπτη και την υποδοχή.

Βήμα 4 - "under the Honda Ridgeline.", 3, [[Τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης του κιβωτίου ταχυτήτων έξω από το σωλήνα του δείκτη μέτρησης κιβωτίου ταχυτήτων και τοποθετήστε το στο κάλυμμα του ανεμιστήρα.

Βήμα 5

Εισαγάγετε τη χωνί μακριών αλάτων στο σωλήνα της ράβδου. Βεβαιωθείτε ότι ο λαιμός του χωνιού βρίσκεται στο σωλήνα της ράβδου μέτρησης τουλάχιστον δύο με τρία ίντσες.

Βήμα 6

Ρίξτε τρία κιλά του υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Honda ATF-Z1 στο σωλήνα της ράβδου μέτρησης λαδιού. Περιμένετε να αποστραγγιστεί το ρευστό στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τραβήξτε τη χοάνη από το σωλήνα και τοποθετήστε ξανά τη ράβδο μέτρησης βάρους.

Βήμα 7

Σπρώξτε τη Honda Ridgeline και κρατήστε πατημένο το πεντάλ φρένου. Μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε όλα τα γρανάζια. Στη συνέχεια, βάλτε το μοχλό πίσω στο πάρκο.

Τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης έξω με τον κινητήρα να λειτουργεί. Ελέγξτε τη στάθμη υγρού στη ράβδο μέτρησης. Η στάθμη του υγρού πρέπει να είναι στο πλήρες σημείο μετά από τρία κιλά του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Σύρετε τη ράβδο μέτρησης ξανά και κλείστε την κουκούλα. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα

Συμβουλή

Η Honda συνιστά τη χρήση μόνο του ρευστού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Honda ATF-Z1 κατά την αλλαγή του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν δεν το κάνετε, δεν μπορεί να προκληθεί ζημιά μόνο στο κιβώτιο ταχυτήτων αλλά μπορεί επίσης να ακυρωθούν τυχόν εγγυήσεις μετάδοσης.

Προειδοποίηση

Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά κατά την αποστράγγιση και την προσθήκη υγρού μετάδοσης.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Γυάλινη βαλίτσα

σετ υποδοχής

Χωνί μακριού αυλού

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Honda ATF-Z1