Βήμα 1
Πάρτε το τζιπ σας στο ισόγειο. Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης για ασφάλεια. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί με την ταχύτητα ρελαντί. Αφήστε το να τρέξει για 10 έως 15 λεπτά για να μπορέσει να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας πριν ξεκινήσετε. Αφήστε το να τρέξει καθ 'όλη τη διαδικασία
Βήμα 2
Αλλαγή του επιλογέα ταχυτήτων μέσα από κάθε γρανάζι ("Reverse", "Drive", "Neutral", "1", "2" πόδι στο φρένο. Αφήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε κάθε γρανάζι για μερικά δευτερόλεπτα και, στη συνέχεια, επιστρέψτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στο "Park."
Βήμα 3
Ανοίξτε την κουκούλα. Εντοπίστε τη ράβδο μέτρησης με την ένδειξη "ATF" ή "Fluid Transmission." Σκουπίστε το άκρο της ράβδου μέτρησης στάθμης και στη συνέχεια τοποθετήστε το ξανά στο σωλήνα στάθμης λαδιού.
Αφαιρέστε ξανά τη ράβδο μέτρησης. Ελέγξτε την ένδειξη στο τέλος της. Θα πρέπει να δείτε μια υγιή επίστρωση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων ανάμεσα στις δύο οπές με την ένδειξη "Hot".
Συμβουλή
Εάν το υγρό φαίνεται χαμηλό, προσθέστε μια μικρή ποσότητα υγρού μετάδοσης μέσω του σωλήνα στάθμης με χρήση χωνιού. Ελέγξτε ξανά 2 λεπτά μετά την προσθήκη του υγρού. Προσέξτε να μην γεμίσετε.
Είδη που θα χρειαστείτε
Πετσέτα