Βήμα 1 - Διατήρηση επιπέδων υγρού υδραυλικού τιμονιού . Χρησιμοποιήστε το Mopar Power Steering Fluid για μοντέλα 2001 και παλαιότερα και Mopar ATF + 4 σε μοντέλα που έγιναν μετά το 2002. Σε αντίθεση με άλλα μοντέλα της Chrysler, η Chrysler επιμένει ότι οποιαδήποτε άλλη μάρκα θα βλάψει την αντλία και το σύστημα. Γεμίστε με τον κινητήρα σβηστό και το ρευστό να καθίσετε για δύο λεπτά και να ελέγξετε ξανά το επίπεδο.
Βήμα 2
Ελέγξτε τακτικά τη σύνδεση για σημεία φθοράς ή χαλάρωσης και διατηρήστε καλά τα λιπαντικά. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις των εύκαμπτων σωλήνων είναι ασφαλείς για να κρατήσετε τον αέρα έξω από το ρευστό διεύθυνσης και να ασφαλίσετε από τις διαρροές. Ελέγξτε τη ζώνη υδραυλικού τιμονιού για φθορά
Βήμα 3
Μείνε στην κορυφή της κατάστασης των ελαστικών και της ισορροπίας των τροχών και της ευθυγράμμισης. Κρατήστε την πίεση των ελαστικών σταθερή και περιστρέψτε τα ελαστικά με κανονικό χρονοδιάγραμμα. Ορισμένα κοινά προβλήματα διεύθυνσης εξελίσσονται από την κατάσταση του τροχού και όχι τα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης και η συντήρηση των ελαστικών και των τροχών μπορούν να οδηγήσουν σε πιο δαπανηρές επισκευές.
Βήμα 4 - Αντιμετωπίστε υπερβολική κίνηση του τιμονιού αναζητώντας υπερβολική απόσταση το τιμόνι ή τα σημάδια φθοράς στις υποδοχές της σφαίρας και στον βραχίονα αδράνειας. Δοκιμάστε τις μπότες των οδοντωτών ράβδων και των οδοντωτών τροχών και αναζητήστε υπερβολική κίνηση στα άκρα των ράβδων σύνδεσης.
Βήμα 5
Διόρθωση του σκληρού συστήματος διεύθυνσης εξασφαλίζοντας ότι οι συνδέσεις του συνδέσμου και του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι πολύ σφικτές (προκαλώντας υπερβολική τριβή). Οι ελατηριωτές ελατήρια ή η κακή ευθυγράμμιση των πλαισίων μπορούν επίσης να κάνουν τον τροχό δύσκολο να οδηγήσει.
Παρακολουθήστε τις κουδουνίστρες στο σύστημα σύνδεσης αναζητώντας χαλαρές συνδέσεις. Μπορείτε να επιλύσετε τσιμπήματα με σωστή λίπανση των αρθρώσεων ή των εδράνων. Εάν η λίπανση δεν διορθώσει το πρόβλημα μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση. Οι χαλαρές ζώνες διεύθυνσης μπορεί επίσης να προκαλέσουν τσιμπήματα