Το Cadillac χρεώνει το μοντέλο Escalade ως SUV πολυτελείας και, όπως όλα τα SUV, θέλετε την πιο σταθερή διαδρομή. Τα προβλήματα του τιμονιού μπορούν να προκύψουν από οποιοδήποτε αριθμό αιτιών και με το μεγάλο μεταξόνιο Escalade, θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο θα κατευθύνεται κάθε φορά που βρίσκεστε στο δρόμο.

Βήμα 1

Επιθεωρήστε συνδέσμου διεύθυνσης για ρουτίνα φθορά και ζημιές, ειδικά καθώς προσθέτετε μίλια στο αυτοκίνητο. Ελέγξτε τις γραμμές υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για διαρροές, χαλαρές συνδέσεις ή ρωγμές. Βεβαιωθείτε ότι διατηρείτε τα δύο προγράμματα συντήρησης της Cadillac, έτσι ώστε ένας επαγγελματίας να μπορεί να ψάξει για σημάδια δυσκολιών που ίσως έχετε χάσει. Για μοντέλα ετών 2004 και νωρίτερα δεν υπάρχει συνιστώμενο πρόγραμμα συντήρησης για το σύστημα διεύθυνσης, αλλά η συνήθης επιθεώρηση και συντήρηση κάθε χρόνο θα ήταν καλή ιδέα. Βήμα 2 - Διατηρήστε τα επίπεδα υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και διατηρήστε το υγρό καθαρό. Πρέπει να ελέγξετε πότε ελέγχετε το σύστημα ψύξης του Escalade και να το αντικαταστήσετε εντελώς κάθε 150.000 μίλια. Χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης υψηλής ποιότητας και βεβαιωθείτε ότι το ρευστό βρίσκεται στην ελάχιστη στάθμη υγρού συστήματος.

Βήμα 3

Κρατήστε τα λάστιχά σας ισορροπημένα, περιστρεφόμενα και βεβαιωθείτε ότι η πίεση είναι ομοιόμορφη. Κρατήστε το μπροστινό άκρο ευθυγραμμισμένο. Τα ελαστικά και η ευθυγράμμιση μπορούν να προκαλέσουν τα πιο βασικά προβλήματα διεύθυνσης.

Βήμα 4 - Ελέγξτε τη μεταβλητή υποβοήθησης Magnasteer εάν το αυτοκίνητό σας χάσει την ευαισθησία του τιμονιού, ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες. Χρησιμοποιήστε ένα ωμόμετρο για να ελέγξετε την αντίσταση του πηνίου (θα πρέπει να είναι 2 ohms) και ελέγξτε για τα σορτς μεταξύ των δύο πλευρών του συγκροτήματος του πηνίου και του περιβλήματος ράφι. Εάν παίρνετε μια άπειρη ανάγνωση θα πρέπει να αντικαταστήσετε το συγκρότημα rack.

Βήμα 5

Σωστή σταθερή έλξη του τιμονιού αναζητώντας λυγισμένα αντηρίδες ή πύργους στηριγμάτων, συρρικνωμένους δακτύλιους βραχίονα ελέγχου ή αδύναμα ελατήρια. Εάν οι εμπρόσθιοι τροχοί είναι ευθυγραμμισμένοι, αλλά το αυτοκίνητο οδηγεί σε μια πλευρά, ελέγξτε τον πίσω άξονα ή το πλαίσιο για μη ευθυγράμμιση. Εάν το τράβηγμα επιδεινωθεί όταν εφαρμόσετε τα φρένα, το πρόβλημα είναι πιθανότατα με τα φρένα, τους δακτύλιους του βραχίονα ελέγχου ή τους δακτύλιους του βραχίονα οδήγησης. Ως έσχατη λύση, σηκώστε τους εμπρός τροχούς με τον κινητήρα να τρέχει για να δείτε αν το τράβηγμα σταματά (αν το κάνει, το πρόβλημα είναι πιθανότατα με τη βαλβίδα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού ή το μηχανισμό διεύθυνσης).

Βήμα 6

Επιλύστε τα προβλήματα οδήγησης μνήμης (όπου το τιμόνι και οι μπροστινοί τροχοί θέλουν να επιστρέψουν σε άλλη θέση εκτός από το κέντρο) Ελέγξτε τα άκρα των ράβδων, τις βάσεις στήριξης, το μηχανισμό διεύθυνσης και τη σύνδεση. Εάν το τιμόνι είναι εκτός κεντρικού άξονα αλλά δεν τραβάει προς μία κατεύθυνση, μπορεί να χρειαστεί να επιστρέψετε ξανά το τιμόνι και να εξισώσετε τα μήκη της ράβδου σύνδεσης ή να ελέγξετε τον βραχίονα διεύθυνσης και τη σύνδεση για κάμψη. και τις υποδοχές, τους συνδέσμους της κολώνας τιμονιού και τις βάσεις στήριξης. Μπορείτε επίσης να αναζητήσετε παιχνίδι στο κιβώτιο ταχυτήτων και το γρανάζι και για τα χαλαρά ρουλεμάν τροχών.

Προειδοποίηση

Αντικαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα υποβοήθησης υδραυλικής ισχύος, τις σωληνώσεις και τις συνδέσεις στο Escalade 2006 αν δεν έχετε "Τα μέρη αυτά ανακλήθηκαν.