Βήμα 1
Εξάλειψη σύνδεσης, λίπανσης, πριν ψάξετε για πιο δαπανηρές επισκευές. Αν ο μηχανικός σας προτείνει μια δαπανηρή επισκευή, αλλά δεν το συζητάτε ως πιθανότητα, δοκιμάστε έναν άλλο μηχανικό. Βήμα 2 - Επιθεωρήστε και σέρβετε τα άκρα των ράβδων, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα μπότες κάθε 10.000 μίλια. Αυτό μπορεί να φαίνεται πιο συχνό από ό, τι για τα περισσότερα αυτοκίνητα, αλλά η πρόσθετη φθορά στο οικογενειακό όχημα εγγυάται τις πρόσθετες προφυλάξεις. Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα σύνδεσης είναι σε καλή κατάσταση και λιπαίνονται σωστά.
Βήμα 3
Ξεκινήστε την αντιμετώπιση προβλημάτων με τα ελαστικά. Περιστρέψτε και ισορροπήστε τα ελαστικά τουλάχιστον κάθε 10.000 μίλια και διατηρήστε την πίεση ομοιόμορφη. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα ελαστικά δύο κάθε φορά και βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια των ωτίων είναι σφιχτά. Η κατάσταση των ελαστικών και η ευθυγράμμιση των τροχών προκαλούν μια σειρά προβλημάτων διεύθυνσης, από τη δόνηση του τιμονιού μέχρι την υπερβολική δόνηση και έλξη.
Βήμα 4
Ελέγξτε τη στάθμη υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης κάθε 20.000 μίλια. Το χαμηλό ή μολυσμένο υγρό διεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης και να κάνει τον τροχό σκληρό για να γυρίσει. Χρησιμοποιήστε το υδραυλικό τιμόνι V ή S του Honda για τη διεύθυνσή του και ελέγξτε για διαρροές και χαλαρές συνδέσεις.
Βήμα 5
Ακριβώς συνεχίστε το σκληρό σύστημα διεύθυνσης ελέγχοντας την πίεση της αντλίας του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Μπορεί να χρειαστεί να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε την αντλία. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε το εμπρόσθιο άκρο για λυγισμένα ή κατεστραμμένα μέρη.
Βήμα 6
Στερεώστε το τιμόνι και το τιμόνι ρυθμίζοντας ή αντικαθιστώντας τα έδρανα τροχών, αντικαθιστώντας τους κραδασμούς ή φροντίζοντας τις αρθρώσεις. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε το εμπρόσθιο άκρο για φθαρμένα ή λυγισμένα μέρη.
Δείτε τα φρένα σας αν το αυτοκίνητό σας συνεχίσει να τραβάει προς μία κατεύθυνση.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Honda Υδραυλικό τιμόνι V ή S
, , ] ]
Δημοφιλή άρθρα