Βήμα 1
Ελέγξτε το υγρό του συστήματος διεύθυνσης κάθε μήνα για να βεβαιωθείτε ότι παραμένει μεταξύ ζεστού και κρύου επιπέδου. Χρησιμοποιήστε υγρό αυτόματου κιβωτίου Dexron II ή III. Βεβαιωθείτε ότι το υγρό είναι καθαρό και χωρίς φυσαλίδες αέρα. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες και τον ιμάντα του τιμονιού για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι χαλαροί.
Βήμα 2
Συντήρηση του συγκροτήματος οδοντωτών τροχών και οδοντωτών τροχών και του συστήματος διεύθυνσης κάθε 15.000 μίλια. Σηκώστε το μπροστινό άκρο και ελέγξτε τα εξαρτήματα με τη στροφή του τιμονιού. Ελέγξτε ξανά με το εμπρόσθιο άκρο για να βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα στρέφονται ομοιόμορφα.
Βήμα 3 - Περιστρέψτε τα ελαστικά σας κάθε 5.000 μίλια. Ισορροπίστε τους τροχούς και κρατήστε το εμπρόσθιο άκρο ευθυγραμμισμένο. Βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια σύσφιξης είναι σφιχτά και αντικαταστήστε τα φθαρμένα ελαστικά δύο κάθε φορά.
Βήμα 4 - Διόρθωση υπερβολικού τραβήγματος προς την μία πλευρά αναζητώντας σημάδια φθοράς στις ράβδους σύνδεσης και στο ράφι διεύθυνσης. Τα φθαρμένα στοιχεία διεύθυνσης μπορούν επίσης να προκαλέσουν υπερβολικό σβήσιμο του αυτοκινήτου σας. Αν ο σύνδεσμος δεν είναι το πρόβλημα, ελέγξτε τα φρένα σας για να δείτε αν η δαγκάνα είναι κολλητική ή ένα πρόβλημα με το τύμπανο πέδησης προκαλεί την τράβηγμα του τροχού.
Βήμα 5
Δείτε το ράφι υδραυλικού τιμονιού και αντλία αν το τιμόνι φαίνεται να είναι ολίσθηση ή γίνεται δύσκολο να κατευθυνθείτε. Θα πρέπει να ελέγξετε την πίεση της αντλίας και να αναζητήσετε διαρροές στο ράφι διεύθυνσης. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τις βάσεις στήριξης για υπερβολική αναπαραγωγή.
Παρακολούθηση των θορύβων, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες, κοιτάζοντας τα επίπεδα υγρού διεύθυνσης και τα φρένα διεύθυνσης. Εάν εμφανιστεί ο ήχος κατά την εφαρμογή ή την ανύψωση του φρένου, το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται εκεί. Οι κουδουνίστρες προκαλούνται πιθανότατα από χαλαρή ή φθαρμένη σχέση διεύθυνσης
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Αυτοκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Dexron II ή III