Η αλλαγή του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα Ford Ranger πρέπει να γίνεται όταν το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων έχει αλλάξει χρώμα από κόκκινο σε καφέ χρώματος, δείχνοντας υλικό συμπλέκτη στο ρευστό ή σε τακτικά διαστήματα 30.000 μίλια. Για να αλλάξετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα Ranger, θα χρειαστείτε μία περίπτωση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και κιτ υπηρεσίας μετάδοσης. Το κιτ παροχής υπηρεσιών περιλαμβάνει μια φλάντζα και ένα φίλτρο.

Θα χρειαστείτε επίσης ορισμένα κοινά εργαλεία: Σετ υποδοχής μονάδας δίσκου, ράβδο κίνησης με επέκταση, κοινό κατσαβίδι, δοχείο λαδιού, δάπεδο βύσμα και βύσμα στέκεται. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα στις κερκίδες, βεβαιώνοντας ότι είναι αρκετά υψηλό ώστε να εργάζεται εύκολα κάτω από αυτό. Τοποθετήστε το δοχείο συλλογής κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων

Βγάλτε τα μπουλόνια από το κάτω μέρος της λεκάνης μετάδοσης αλλά αφήστε δύο μπουλόνια στην μπροστινή πλευρά του κινητήρα για να μην πέσει η κατσαρόλα. Αφαιρέστε τα δύο τελευταία μπουλόνια ενώ κρατάτε τη λεκάνη και ανασηκώστε την αργά προς τα πίσω για να χυθεί το λάδι. Μόλις βγει το λάδι, καθαρίστε το τηγάνι και τον μαγνήτη μέσα στο δοχείο με καθαριστικό καρμπυρατέρ και μαλακό πανί. Αφαιρέστε τα μπουλόνια από το φίλτρο κιβωτίου ταχυτήτων και αφαιρέστε το φίλτρο και τον δακτύλιο από ελαστικό. Αντικαταστήστε το με ένα νέο δακτύλιο o και σφίξτε τα μπουλόνια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει χνούδι ή τίποτα άλλο που αφήνεται στο τηγάνι. Το μικρότερο κομμάτι υλικού μπορεί να εμποδίσει μια θύρα στο σώμα της βαλβίδας και να προκαλέσει δυσλειτουργία.

Εγκαταστήστε τη φλάντζα του κιβωτίου ταχυτήτων στη λεκάνη. Εάν είναι επιθυμητό ένα συγκολλητικό, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε κολλητική ταινία. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό ποσό, ακριβώς για να το κρατήσετε στη θέση του. Μην χρησιμοποιείτε σιλικόνη RTV, καθώς αυτό θα συμπιεστεί στο δοχείο λαδιού και θα προκαλέσει δυσλειτουργία. Ανασηκώστε τη λεκάνη στη θέση της και τοποθετήστε τα μπουλόνια. Αφήστε το όχημα προς τα κάτω.

Χρησιμοποιώντας μια διοχέτευση, γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με 7 γραμμάρια υγρού κιβωτίου ταχυτήτων για να ξεκινήσετε. Θέστε το όχημα σε λειτουργία και αφήστε το να τρέξει για 2 λεπτά και, στη συνέχεια, κρατήστε το φρένο, μετακινήστε το προς τα πίσω και οδηγήστε, διστάζοντας για 30 δευτερόλεπτα σε κάθε θέση. Βάλτε τη μετάδοση πίσω στο ουδέτερο. Με τον κινητήρα σε λειτουργία και το κιβώτιο ταχυτήτων σε ουδέτερο, ελέγξτε το υγρό και γεμίστε όπως απαιτείται