Η μετάδοση της Suzuki Katana βασίζεται σε ένα καλώδιο για την ενεργοποίηση του συμπλέκτη. Με την πάροδο του χρόνου, το καλώδιο του συμπλέκτη τεντώνει και δημιουργεί υπερβολική χαλάρωση που θα εμποδίσει την αποσύνδεση του συμπλέκτη όταν ο μοχλός συμπλέκτη είναι τραβηγμένος. Το χαλαρό καλώδιο μετριέται από το ελεύθερο παιχνίδι του μοχλού συμπλέκτη, το ποσό που μπορεί να κινηθεί από το μοχλό πριν τραβήξετε το καλώδιο. Η ρύθμιση της τάσης του καλωδίου για την αντιστάθμιση της αύξησης της χαλαρότητας πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το κουμπί ρύθμισης πίσω από την πέρκα του μοχλού συμπλέκτη στο αριστερό τιμόνι. Ωστόσο, ένας δευτερεύων ρυθμιστής κοντά στον κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κάνει περαιτέρω ρυθμίσεις, όπως απαιτείται.

Βασικές ρυθμίσεις

Βήμα 1

Τοποθετήστε ένα χάρακα στο τέλος του αριστερού τιμονιού και ευθυγραμμίστε το με το μοχλό συμπλέκτη. Τραβήξτε απαλά το μοχλό συμπλέκτη μέχρι να αρχίσει να τραβά το καλώδιο του συμπλέκτη. Κρατήστε το μοχλό στη θέση του και μετρήστε τη διαδρομή του μοχλού ή το ελεύθερο παιχνίδι με το χάρακα. Στην ιδανική περίπτωση, ο μοχλός συμπλέκτη θα πρέπει να έχει ελεύθερη διαδρομή 10 έως 15 mm. Θα χρειαστεί να χαλαρώσετε το καλώδιο του συμπλέκτη εάν ο μοχλός έχει λιγότερο από 10 mm ελεύθερο παιχνίδι ή σφίξτε το καλώδιο του συμπλέκτη αν το ελεύθερο παιχνίδι είναι μεγαλύτερο από 15 mm. Βήμα 2

Τραβήξτε το καπάκι από καουτσούκ απενεργοποιήστε την κόγχη του μοχλού συμπλέκτη και τον ρυθμιστή καλωδίου. Χαλαρώστε το μεγάλο στρογγυλό παξιμάδι στο ρυθμιστή του καλωδίου συμπλέκτη πίσω από το πείρο του μοχλού συμπλέκτη

Βήμα 3

Περιστρέψτε τον ρυθμιστή δεξιόστροφα για να χαλαρώσετε το καλώδιο συμπλέκτη ή αριστερόστροφα για να σφίξετε το καλώδιο. Ρυθμίστε το καλώδιο ανάλογα με τις ανάγκες, χρησιμοποιώντας τις μετρήσεις που ελήφθησαν νωρίτερα ..

Ελέγξτε ξανά το ελεύθερο παιχνίδι του μοχλού του συμπλέκτη με ένα χάρακα και κάντε τις απαραίτητες ρυθμίσεις. Αν το ελεύθερο παιχνίδι του μοχλού συμπλέκτη είναι εντός της περιοχής των 10 έως 15 mm, σφίξτε το περικόχλιο στρογγυλής ασφάλισης έναντι του μοχλού του συμπλέκτη και βάλτε ξανά το καπάκι από καουτσούκ. Αν δεν μπορείτε να ρυθμίσετε το ελεύθερο παιχνίδι του μοχλού του συμπλέκτη εντός της καθορισμένης περιοχής, γυρίστε τον ρυθμιστή δεξιόστροφα μέχρι να καθίσει εντελώς προς την πρύμνη και συνεχίστε στο Τμήμα 2.

Δευτερεύουσες ρυθμίσεις

Βήμα 1

Αφαιρέστε τα μπουλόνια του αριστερού πλακιδίου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 4 mm. Τραβήξτε το πάνελ εκκενώσεως μακριά από τη μοτοσικλέτα και αποσυνδέστε το αριστερό εμπρόσθιο σήμα στροφής. Ρυθμίστε την πλατφόρμα δίπλα στην κορυφή

Βήμα 2

Αφαιρέστε το στρογγυλό καπάκι από το κάλυμμα του οδοντωτού τροχού στην αριστερή πλευρά του κινητήρα με ένα μικρό κατσαβίδι για πρόσβαση στον μηχανισμό απελευθέρωσης συμπλέκτη.

Βήμα 3

Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφαλείας του μηχανισμού απελευθέρωσης του συμπλέκτη σε μισή στροφή με ένα κλειδί offset 10 mm. Κρατήστε το παξιμάδι στη θέση του με το κλειδί. Γυρίστε τη μικρή βίδα ρύθμισης στο κέντρο του μηχανισμού απελευθέρωσης αριστερόστροφα δύο έως τρεις πλήρεις στροφές, χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι για να απελευθερώσετε την τάση του καλωδίου συμπλέκτη

Βήμα 4

Κρατήστε το παξιμάδι ασφάλισης σε τοποθετήστε το με το κλειδί και γυρίστε τη βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα με το μικρό κατσαρόλα με επίπεδη κεφαλή μέχρι να γίνει αισθητή μια μικρή αντίσταση. Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης αριστερόστροφα με 1/4 στροφή και κρατήστε τη στη θέση της με το κατσαβίδι. Σφίξτε το παξιμάδι με το κλειδί offset 10 mm. Πατήστε το στρογγυλό πώμα πάνω από το μηχανισμό απελευθέρωσης συμπλέκτη

Βήμα 5

Μετρήστε το ελεύθερο παιχνίδι του μοχλού του συμπλέκτη όπως φαίνεται στην ενότητα 1. Σταματήστε εδώ αν η ελεύθερη κίνηση του μοχλού του συμπλέκτη είναι εντός της καθορισμένης περιοχής από 10 έως 15 mm

Βήμα 6

Τραβήξτε το παπούτσι από την καουτσούκ από τη διάταξη ρύθμισης του καλωδίου συμπλέκτη, τοποθετημένη πάνω από το κάλυμμα του αλυσοτροχού του κινητήρα. Χαλαρώστε το περικόχλιο ρύθμισης του ρυθμιστή με ένα κλειδί συνδυασμού 10 mm. Περιστρέψτε τον ρυθμιστή δεξιόστροφα για να χαλαρώσετε το καλώδιο και να αυξήσετε το ελεύθερο παιχνίδι του μοχλού ή αριστερόστροφα για να σφίξετε το καλώδιο και να μειώσετε το ελεύθερο παιχνίδι. Σφίξτε το περικόχλιο με το κλειδί 10 mm. Τραβήξτε το παπούτσι από καουτσούκ πάνω από τον ρυθμιστή. Επανατοποθετήστε το αριστερό μετωπικό κάλυμμα και επανασυνδέστε το αριστερό εμπρόσθιο σήμα στροφής

Συμβουλή

Αντικαταστήστε το καλώδιο του συμπλέκτη εάν δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη σωστή περιοχή αναπαραγωγής μοχλού συμπλέκτη χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε από τις δύο μεθόδους ή εάν το καλώδιο δεν κινείται ομαλά όταν τραβηχτεί ή απελευθερωθεί.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Χάρακας

4 mm Allen key

Μικρό κατσαβίδι

Κλειδί κλειδιού 10 mm

κλειδί συνδυασμού 10 mm