Ένα από τα πιο εικονικά αγωνιστικά αυτοκίνητα ποτέ, το Ford GT40 έχει πολύ μεγαλύτερη ιστορία από ό, τι πολλοί από τους συγχρόνους του. Παρόλο που το αυτοκίνητο προωθήθηκε ενεργά μόνο από το 1964 έως το 1969, το αυτοκίνητο που κατάφερε να νικήσει τη Ferrari στα LeMans από το 1966 έως το 1969, έχει δει πολλές συνεχόμενες παραγωγές και ενημερώσεις με την πάροδο των χρόνων, συμπεριλαμβανομένου του πλήρως εκσυγχρονισμένου και εκ νέου φανταστικού Ford GT που παράγεται από το 2005 έως το 2006.
Πρωτότυπο τρέξιμο παραγωγής
Το GT40 είναι ένα εργοστασιακό αυτοκίνητο δρόμου, με ένα mid-engined semi-monococque πλαίσιο που μετρά σαράντα ίντσες υψηλό στο παρμπρίζ, δίνοντας το όνομα του αυτοκινήτου . Πολλές εκδόσεις του αρχικού GT40 χτίστηκαν, κινούνται από μια ποικιλία κινητήρων V8. Το GT40 Mk 1 χρησιμοποίησε 4,7 λίτρα (289 κυβικά εκατοστά) με βάση το Ford Mustang. Οι ακριβείς αριθμοί ποικίλλουν, αλλά ο συγκεκριμένος κινητήρας έκανε περίπου 350 ίππους στην κούρσα. Στην οδό GT40 Mk III, το 4.7 V8 ήταν απενεργοποιημένο στα 335 ίππους. Το GT40 Mk II τροφοδοτήθηκε από ένα μεγάλο μπλοκ 7,0 λίτρων (427 κυβικών ιντσών) V8 που δανείστηκε από το Ford Galaxie. Αυτός ο κινητήρας φτάνει τα 485 ίππους, ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο συντονίστηκε. Μια αλλαγή στους κανονισμούς των αγώνων το 1968 οδήγησε σε μείωση της μέγιστης χωρητικότητας του κινητήρα στα 5,0 λίτρα. Το GT40 επαναπροσδιορίστηκε με ένα V8 4,9 λίτρων 425 ίππων αυτή τη στιγμή. Χειροκίνητα κιβώτια τεσσάρων ταχυτήτων χρησιμοποιήθηκαν μέχρι το 1968, όταν εισήχθη πέντε ταχύτητες.
Superforum GT40
Superformance δημιουργεί ένα πιστό αντίγραφο του GT40. Θεωρείται ως όχημα "συνέχισης", καθώς η εταιρεία κατασκευάζει τα αυτοκίνητα σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές. Τα ανταλλακτικά είναι ακόμη εναλλάξιμα με τα πρωτότυπα GT40. Οι επιλογές του κινητήρα περιλαμβάνουν ένα V8 της Ford που βασίζεται σε 427 κυβικά εκατοστά και παράγει 550 ίππους στις 5600 στροφές /λεπτό. Ford GT - Το 2005, η Ford δημιούργησε μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του GT40. Αυτό το όχημα μοιράζεται το στυλ του GT40 αλλά είναι μεγαλύτερο και δεν μοιράζεται στοιχεία με το πρωτότυπο. Το mid-mounted V8 5,4 λίτρων είναι υπερτροφοδοτούμενο και παράγει 550 ίππους στις 6500 σ.α.λ. 4038 Ford GTs κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της διετούς παραγωγής του αυτοκινήτου