Κινητήρας
Το Roush Mustang ήταν διαθέσιμο με V-8 με 4,6 λίτρων. Ήταν ένας κινητήρας εκκεντροφόρου με υπερτροφοδότη και παρήγαγε 360 ίππους στις 5.750 σ.α.λ. Στις 3.000 σ.α.λ., παρέδωσε ροπή στρέψης 375 πόδια. Το όχημα θα μπορούσε να πάει από 0 έως 60 mph σε 4,3 δευτερόλεπτα
Μετάδοση και αναστολή
Το κιβώτιο που προσφέρεται με αυτό το όχημα ήταν μια μονάδα πεντατάχυσης, με μικρή απόσταση. Η αναστολή ήταν διαθέσιμη με μια ποικιλία προσαρμοσμένων επιλογών ανάρτησης και σοκ.
Εσωτερικό και Εξωτερικό Styling
Το Roush Mustang είχε πρόσθετα χαρακτηριστικά που του έδωσαν μια πιο επιθετική και σπορ εμφάνιση. Υπάρχουν πολλά στυλ σώματος που παράγει ο Roush για το μοντέλο Mustang του 2002. Τα στυλ αμαξώματος και οι επιλογές εσωτερικών χώρων ήταν διαθέσιμα στα Στάδια 1 έως 4. Κάθε στυλ σώματος και εσωτερικό έλαβε έμπνευση από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα και τα κλασικά Mustangs. Το όχημα ήταν εξοπλισμένο με αγωνιστικές λωρίδες, δερμάτινα καθίσματα και πεντάλ μεταλλικής πλάκας.
Οικονομία καυσίμων και καυσίμων
Ο κινητήρας Roush Mustang του 2002 απαιτούσε αμόλυβδη βενζίνη. Το όχημα αξιολογήθηκε από την EPA για να πάρει 17 mpg στην πόλη και 25 mpg στην εθνική οδό. Η δεξαμενή αερίου στο όχημα είχε χωρητικότητα 15,5 γαλόνια