Ηλεκτρικά βαρούλκα κινούνται τόσο από την μπαταρία του οχήματος με το οποίο είναι συνδεδεμένο όσο και από μια άλλη μπαταρία που μπορεί να λειτουργεί ανεξάρτητα από την μπαταρία του αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τρόπο, η λειτουργία του βαρούλκου δεν θα επηρεάσει τον τρόπο λειτουργίας οποιουδήποτε από τα συστήματα του οχήματός σας.
Μηχανικό βαρούλκο βαρούλκο
Αυτό το στυλ του βαρούλκου λαμβάνει ισχύ από τη λειτουργία του κινητήρα. Η περιστροφή των γραναζιών στο κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδει ενέργεια στο βαρούλκο μέσω της χρήσης ενός άξονα περιστροφής. Αυτά τα βαρούλκα είναι πιο ισχυρά από τα ηλεκτρικά βαρούλκα και μπορούν να λειτουργούν όποτε λειτουργεί ο κινητήρας, είτε το γρανάζι είναι ενεργοποιημένο είτε όχι. Αυτά τα βαρούλκα παίρνουν το όνομά τους από το σχήμα του συγκροτήματος του βαρούλκου, με το σχοινί τυλιγμένο γύρω από μια καρότσα που μοιάζει με καρούλι.
Μηχανικό βαρούλκο - Αυτά τα βαρούλκα αντλούν ενέργεια από τον κινητήρα μέσω του στροφαλοφόρου άξονα. Μια συσκευή που ονομάζεται συμπλέκτης σκύλου συνδέεται με τη τροχαλία του στροφαλοφόρου και αντλεί ενέργεια. Όπως τα μηχανικά βαρούλκα, τα μηχανικά βαρούλκα λειτουργούν όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Αυτά τα βαρούλκα είναι παρόμοια με τα μηχανικά βαρούλκα τύμπανο, εκτός από το στυλ του συγκροτήματος του βαρούλκου το ίδιο, το οποίο αποτελείται από ένα εκτεταμένο κομμάτι γύρω από το οποίο το σχοινί είναι τυλιγμένο σε αντίθεση με την κατασκευή καρούλι τύλιγμα βαρούλκα τύμπανο ..
Υδραυλικό τύμπανο Winch
Ένα υδραυλικό βαρούλκο συνδέεται με τον κινητήρα του οχήματος μέσω μιας υδραυλικής αντλίας η οποία με τη σειρά της τροφοδοτεί έναν υδραυλικό κινητήρα. Αυτά τα βαρούλκα έχουν μεγάλη ισχύ και, όπως και τα μηχανικά βαρούλκα, μπορούν να τρέξουν όποτε λειτουργεί ο κινητήρας. Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα με αυτό το είδος του βαρούλκου είναι ότι μπορεί να τρέξει ακόμα και όταν βυθιστεί εντελώς στο νερό.
Μηχανικό χειροκίνητο βαρούλκο - Αυτός ο τύπος βαρούλκου αποτελείται από συρματόσχοινο που συλλαμβάνεται και απελευθερώνεται από μια σειρά σφιγκτήρες. Λειτουργεί από ένα άτομο, χωρίς καμία σύνδεση με τον κινητήρα του οχήματος
Μηχανικό φορητό βαρούλκο - Αυτός ο τύπος βαρούλκου είναι χειροποίητος, αποτελούμενος από ένα βαρούλκο τυμπάνου συνδεδεμένο με έναν κινητήρα αλυσοπρίονου παρέχουν κινητήρια δύναμη. Το βαρούλκο λειτουργεί ανεξάρτητα από το όχημα με το οποίο είναι συνδεδεμένο.
Τα υβριδικά βαρούλκα κατασκευάζονται από ανταλλακτικά. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος βρίσκει ένα παλιό βαρούλκο και το συνδέει με το όχημα, στη συνέχεια χρησιμοποιεί μια υδραυλική αντλία και κινητήρα ως μονάδα για το βαρούλκο. Αυτός ο τύπος βαρούλκου είναι φτηνός, ισχυρός και πολύ αποδοτικός.
Μοτοσικλέτες με βαρούλκο - Τα βαρούλκα έρχονται με έναν από τους δύο κύριους τύπους κινητήρων: κινητήρες μόνιμου μαγνήτη ή κινητήρες σειράς περιελίξεων. Όλοι οι κινητήρες των βαρούλκων έχουν ένα σύνολο πηνίων μέσα τους, που ονομάζεται οπλισμός. Μέσα σε αυτό το οπλισμό είναι είτε ένα άλλο σύνολο πηνίων πεδίου είτε ένα σύνολο μόνιμων μαγνητών. Οι μόνιμοι κινητήρες μαγνητών χρησιμοποιούν μαγνήτες για να περιστρέψουν το οπλισμό και να λειτουργήσουν τον κινητήρα. Οι μόνιμοι κινητήρες μαγνήτη προκαλούν πολύ μικρή πίεση στη μπαταρία του αυτοκινήτου, αλλά υπερθερμαίνονται εύκολα, γεγονός που προκαλεί επιβράδυνση του κινητήρα. ως εκ τούτου δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πολύ βαριές εργασίες ναυπηγική. Οι κινητήρες σειράς περιελίξεων έχουν μια άλλη σειρά πηνίων μέσα στο οπλισμό, που ονομάζονται πηνία πεδίου. Αυτά τα πηνία πεδίου συνδέονται με τον οπλισμό και προκαλούν την περιστροφή του. Όταν περιελίσσεται ο ρόλος πεδίου, το μαγνητικό πεδίο δημιουργείται βαθμιαία και ο οπλισμός περιστρέφεται. Λόγω αυτής της πρόσθετης προσπάθειας, οι κινητήρες σειράς περιελίξεων χρησιμοποιούν περισσότερο ρεύμα από τους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη. Αλλά δεν θερμαίνονται τόσο εύκολα όσο οι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη.
Τύποι εργαλείων βαρούλκου - Τα βαρούλκα έρχονται επίσης σε τρεις διαφορετικούς τύπους συστημάτων γραναζιών: πλανητικά γρανάζια, ατέρμονα γρανάζια και οδοντωτά γρανάζια. Τα πλανητικά συστήματα οδοντωτών τροχών έχουν ένα κεντρικό εργαλείο που ονομάζεται οδοντωτός τροχός. Γυρίζει, πράγμα που προκαλεί τρία άλλα γρανάζια γύρω από αυτό για να γυρίσει. Αυτές οι ενέργειες δημιουργούν την κινητήρια δύναμη. Αυτό το σύστημα είναι το πιο κοινό και έχει απόδοση μεταφοράς ισχύος 65%. Τα γρανάζια σκουληκιών αποτελούνται από δύο μέρη: ένα στρογγυλό τροχό που μοιάζει με γρανάζι κινείται με ένα κινούμενο γρανάζι πάνω από αυτό. Αυτά τα γρανάζια δεν είναι τόσο ισχυρά ούτε αποδοτικά όπως τα πλανητικά γρανάζια, που λειτουργούν με απόδοση περίπου 35 έως 40 τοις εκατό. Τα οδοντωτά γρανάζια αποτελούνται από δύο τροχούς σε σχήμα τροχού, ένα μεγάλο και μικρότερο. Το μικρότερο είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα και προκαλεί την περιστροφή του μεγαλύτερου γραναζιού. Αυτό το σύστημα έχει απόδοση μετάδοσης ισχύος 75 τοις εκατό