Pro: Μείωση θορύβου
Τα διαφράγματα εξάτμισης χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μείωση του θορύβου που παράγεται από τον κινητήρα ενός οχήματος. Αυτοί οι δυνατοί θόρυβοι είναι ενοχλητικοί και χαρακτηρίζονται ως ηχητική ρύπανση. Οι περισσότερες χώρες σε όλο τον κόσμο έχουν συγκεκριμένους νόμους κατά της ηχορύπανσης. Έτσι, τα διαφράγματα καυσαερίων εμποδίζουν την ηχορύπανση και βοηθούν τους αυτοκινητιστές να τηρήσουν το νόμο.
Pro: Little Maintenance
Τα διαφράγματα εξάτμισης είναι απλά κατασκευασμένα και δεν έχουν εσωτερικά μέρη. Ως εκ τούτου, χρειάζονται ελάχιστη ή καθόλου συντήρηση και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
Con: Πίσω Πίεση
Το πιο προφανές μειονέκτημα που σχετίζεται με τα διαφράγματα καυσαερίων είναι η αυξημένη πίεση που προκαλούν. Η καύση του καυσίμου κινητήρα σε οποιαδήποτε μηχανή οχήματος οδηγεί στο σχηματισμό καυσαερίων ως υποπροϊόντων. Αυτά τα καυσαέρια ωθούνται έπειτα από το όχημα μέσω του συστήματος εξάτμισης μέσω του σιγαστήρα και των διαφραγμάτων εξάτμισης. Αυτή η διαδικασία οδηγεί στον σχηματισμό πρόσθετης πίεσης (αντίθλιψης) στον κινητήρα του οχήματος, οδηγώντας σε μείωση της απόδοσης ιπποδύναμης κινητήρα και ροπής και αύξηση της πίεσης στον κινητήρα.
Con: Διαρροή
Με την πάροδο του χρόνου, τα διαφράγματα εξάτμισης ενδέχεται να υποβαθμιστούν λόγω φθοράς και έκθεσης σε καυσαέρια και θερμότητα. Αυτή η αλλοίωση προκαλεί διαρροή, η οποία μπορεί να δημιουργήσει έναν ενοχλητικό ήχο που ακούγεται κάθε φορά που χρησιμοποιείται το όχημα. Δεδομένου ότι δεν είναι δυνατή η επισκευή των διαφραγμάτων εξάτμισης, θα πρέπει να αντικατασταθούν πλήρως. Αυτό αυξάνει το κόστος που σχετίζεται με τη συντήρηση του οχήματος