Το 1970 Nova Super Sport ήταν το τελευταίο μοντέλο παραγωγής το οποίο παρουσίασε τον κινητήρα υψηλών επιδόσεων των 396 μεγάλων μπλοκ. Από το 1971 και μετά, κανένα Nova SS δεν θα έριχνε τη γραμμή με τίποτα μεγαλύτερο από ένα 350 μικρό μπλοκ κάτω από την κουκούλα. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ο κωδικός VIN για το 1970 Nova δεν περιέχει κώδικα για το πακέτο SS, καθιστά απίστευτα δύσκολη την ταυτοποίηση ενός υποτιθέμενου SS αυτοκινήτου. Υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να αναζητήσετε, όμως, για να πιστοποιήσετε αν ένα Nova είναι πραγματικά ένα Super Sport.

Βήμα 1 - Εξετάστε το badging. Για το Super Sport Nova του 1970, στο σώμα του αυτοκινήτου υπήρχαν μόνο τέσσερις ετικέτες: ένα στο καπό του πορτμπαγκάζ, ένα σε κάθε μπροστινό τετράγωνο και ένα στη γρίλια. Τα εμβλήματα SS στα εμπρός τετράγωνα θα αναγράφουν το CID του κινητήρα: 350 ή 396.

Βήμα 2

Δείτε τον κινητήρα για να δείτε αν ο τύπος ταιριάζει με το σήμα του. Υπήρχαν μόνο λίγοι τύποι κινητήρων που ήρθαν με το 1970 SS Nova: το 396 μεγάλο μπλοκ (L34 και L78) και το 350 μικρό μπλοκ (L48, L65 και LM1). Εάν το Nova διαθέτει οποιοδήποτε άλλο τύπο κινητήρα, αλλά ισχυρίζεται ότι είναι Super Sport, δεν είναι.

Εξετάστε το πλέγμα. Το 1970 SS Nova διαθέτει μια μαύρη μάσκα που έρχεται σε αντίθεση με το λευκό SS σήμα. Εάν το αυτοκίνητο σπορ χρωματισμένη μάσκα, δεν είναι SS.

Προειδοποίηση

Για το 1970 SS, δεν μπορείτε να αποκωδικοποιήσετε τον αριθμό VIN, όπως θα μπορούσατε με άλλα έτη μοντέλου. Κανένα από τα μοντέλα SS δεν διαθέτει κωδικό VIN για το έτος παραγωγής 1970.