Η προσθήκη αέρος στους κραδασμούς αέρα δεν χρειάζεται να είναι περίπλοκη, και η εξίσωση και των δύο κρουστών ο ένας στον άλλο θα παρέχει μια ομαλή, επίπεδη βόλτα. Ο μέσος μηχανικός της πίσω αυλής μπορεί να προσθέσει αέρα σε διαταραχές αέρα σε περίπου 10 λεπτά.

Βήμα 1

Ελέγξτε την τρέχουσα πίεση των αεραγωγοί. Τα κτυπήματα θα έχουν μία ή δύο βαλβίδες ελέγχου, συνήθως τοποθετημένες κοντά στο πίσω μέρος του οχήματος. Μια βαλβίδα θα οδηγήσει και στις δύο κρούσεις με μια βαλβίδα T στο κέντρο. Δύο βαλβίδες θα γεμίσουν ένα σοκ κάθε φορά. Η σωστή πίεση ενός αερόσακου πρέπει να είναι μεταξύ 35 και 75 PSI. Εάν είναι χαμηλότερο από αυτό, οι κλονισμοί θα πρέπει να γεμίσουν με αέρα.

Βήμα 2

Γεμίστε τους κραδασμούς με αέρα. Ένα φορητό συμπιεστή είναι ιδανικό για αυτό το έργο. Στερεώστε τον σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του κρουστικού και ενεργοποιήστε τον συμπιεστή. Σταματήστε τον συμπιεστή κάθε είκοσι δευτερόλεπτα και ελέγξτε την πίεση του κτυπήματος. Οι αεραγωγοί δεν χρειάζονται πολύ χρόνο σε ένα συμπιεστή για να γεμίσουν, καθώς οι σάκοι στο εσωτερικό είναι σχετικά μικρές.

Ξεπλύνετε το σοκ, εάν γεμίσετε. Ένα μικρό μαχαίρι ή ένα στυλό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να πιέσει τον κεντρικό άξονα στο κέντρο του στελέχους της βαλβίδας ελέγχου, αφήνοντας τον αέρα πίσω. Ελέγξτε την πίεση συχνά και βεβαιωθείτε ότι έχετε τα δύο σοκ να ισοπεδωθεί σε μια κοινή πίεση. Έχοντας ένα σοκ σε μια υψηλότερη ατμόσφαιρα από την άλλη θα προκαλέσει το όχημα να ακουμπήσει στη μία πλευρά ή να φορτώσει απρόβλεπτα.

Συμβουλή

Χρησιμοποιήστε τα καλύμματα βλαστικών βαλβίδων για να αποφύγετε τη βρωμιά και τις ακαθαρσίες των βαλβίδων.

Προειδοποίηση

Μην φουσκώνετε τους κραδασμούς πάνω από 100 PSI.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Αεροσυμπιεστής

Ελαστικός μετρητής

en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]