Ο Ford Explorer δημιουργήθηκε για πρώτη φορά το 1991 και εξακολουθεί να παράγεται σήμερα. Ο χρόνος είναι μια μεγάλη πηγή δυσκολιών, επειδή δεν υπάρχει τίποτα που να μπορεί να προσαρμοστεί από τον ιδιοκτήτη. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα ρυθμίζει και διατηρεί το χρονισμό ανάφλεξης. Εάν υπάρχει ένα ζήτημα χρονισμού, θα πρέπει να προσαρμόζεται από εκπαιδευμένους επαγγελματίες. Ωστόσο, ο χρόνος μπορεί να ελεγχθεί από τον ιδιοκτήτη.

Βήμα 1

Αποθηκεύστε το όχημα σε μια ομαλή, ξηρή και επίπεδη επιφάνεια με επαρκή φωτισμό στο εσωτερικό του χώρου του κινητήρα. Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης. Αποκλείστε τουλάχιστον δύο τροχούς με εμπρός και πίσω μπλοκ. Ανυψώστε την κουκούλα του χώρου του κινητήρα

Βήμα 2

Κοιτάξτε το μπροστινό μέρος του κινητήρα που βλέπει από τη σχάρα. Εντοπίστε το κάλυμμα του κιβωτίου χρονισμού ακριβώς στο κέντρο του προσώπου του κινητήρα. Θα πρέπει να εμφανίζεται ως εξω-κεντρικό ελλειπτικό λείο μεταλλικό κομμάτι. Ο δείκτης χρονισμού βρίσκεται στην επάνω αριστερή πλευρά του καλύμματος. Πρόκειται για ένα μεταλλικό κομμάτι σε σχήμα βέλους. Η τροχαλία του στροφαλοφόρου έχει δύο σημάδια επάνω του. Αυτά πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένα με το δείκτη χρονισμού κατά τον έλεγχο του χρονισμού ανάφλεξης.

Βήμα 3

Ο έλεγχος της αλυσίδας χρονισμού ή του εντατήρα της καδένας χρονισμού απαιτεί την αφαίρεση πολλών άλλων τεμαχίων, αλλά όταν αφαιρεθεί υπάρχουν σήματα χρονισμού τον οδοντωτό τροχό στροφαλοφόρου και τον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου που πρέπει να ευθυγραμμιστεί για σωστή λειτουργία. Με το μπροστινό μέρος του κινητήρα, το σήμα χρονισμού του γραναζιού εκκεντροφόρου πρέπει να βρίσκεται στο κάτω μέρος του αλυσοτροχού και στην κορυφή του αλυσοτροχού στροφαλοφόρου.

Αφαιρέστε τυχόν συντρίμμια και ακαθαρσίες που είναι ορατές στο διαμέρισμα του κινητήρα. Κλείστε την κουκούλα, σφίγγοντας σφιχτά το κλείσιμο. Ξεμπλοκάρετε τους τροχούς. Απελευθερώστε το χειρόφρενο. Εκκινήστε τον κινητήρα και ακούστε για τυχόν νέους ήχους ή δείκτες προβλημάτων