Τα φορτηγά της σειράς C της Chevrolet εισήχθησαν το 1960 και από τότε έχουν κερδίσει τη θέση τους ως κλασικά φορτηγά πλήρους μεγέθους. Η C50 του 1969 ήταν μέρος της δεύτερης γενιάς φορτηγών της σειράς C, η οποία ξεκίνησε το 1967. Η Chevrolet ξεκίνησε να εμπορεύεται αυτό το φορτηγό ως γενικότερο όχημα και όχι απλά φορτηγό. Αυτά τα C50 χαρακτηρίστηκαν από ένα επανασχεδιασμένο στυλ αμαξώματος και μια πλήρη γκάμα επιλογών κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων.

Κινητήρες βενζίνης

Το φορτηγό C50 του 1969 ήταν διαθέσιμο με τρεις διαφορετικούς κινητήρες βενζίνης, συμπεριλαμβανομένων των 292 in- line εξακύλινδρος κινητήρας που παρήγαγε 170 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 275 πόδια-λίτρα ροπής στις 2.400 σ.α.λ. Άλλες επιλογές κινητήρα συμπεριλάμβαναν το 350 V-8, το οποίο εξάγει 200 ​​ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 325 στροφές ροπής στις 2.000 σ.α.λ. και το 366 V-8, που παρήγαγε 235 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 345 στροφές ροπής 2,600 στροφές ανά λεπτό

Πετρελαιομηχανές

Οι πελάτες που ενδιαφέρονται για ένα C50 diesel που τροφοδοτείται με πετρέλαιο είχαν την επιλογή μεταξύ του κινητήρα ντίζελ Ντίζελ (4-53Ν), ο οποίος προσέφερε 130 ίππους στις 2.800 σ.α.λ. και 278 στροφές- λίβρες ροπής στις 2.000 σ.α.λ. ή ο ισχυρότερος κινητήρας Toro-Flow Diesel (DH478), ο οποίος εξάγει 165 ίππους στις 2.800 σ.α.λ. και 337 πόδια-κιλά ροπής στις 2.000 σ.α.λ.

Επιλογές μετάδοσης και μετάδοσης οι επιλογές για τον εξακύλινδρο κινητήρα 292 συμπεριλάμβαναν το εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων του Chevy, ένα εγχειρίδιο πέντε ταχυτήτων νέας διαδικασίας (NP) και ένα αυτόματο πεντατάχυτο Allison. Οι επιλογές μετάδοσης για τα 350 και 366 συμπεριλάμβαναν το εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων του Chevy, ένα εγχειρίδιο πέντε ταχυτήτων Clark, ένα εγχειρίδιο πέντε ταχυτήτων Spicer, το εγχειρίδιο πέντε ταχυτήτων NP και το αυτόματο πέντε ταχυτήτων Allison. Το Detroit Diesel (4-53Ν) θα μπορούσε να έχει είτε το χειριστήριο πέντε ταχυτήτων Clark είτε το εγχειρίδιο πέντε ταχυτήτων Spicer, ενώ το Toro-Flow Diesel (DH478) είχε μόνο μία επιλογή - το εγχειρίδιο πεντατάχυσης NP. >