Τι είναι ένας άξονας αυτοκινήτου;

Ο άξονας ενός αυτοκινήτου είναι ουσιαστικά δύο τροχοί που χωρίζονται από μια ράβδο ή άλλη σταθεροποιητική συσκευή σχεδιασμένη να διατηρεί την απόσταση μεταξύ των δύο τροχών . Πρέπει να φέρει το βάρος ολόκληρου του οχήματος, καθώς και οποιουδήποτε φορτίου και επιβατών. Πρέπει επίσης να αντέξει τις δυνάμεις πέδησης και επιτάχυνσης του οχήματος, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να είναι εξαιρετικά στιβαρό στην κατασκευή του, ενώ είναι σχετικά απλή δομή. Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι αξόνων αυτοκινήτου: ο κινητήριος άξονας και ο νεκρός άξονας.

Πώς λειτουργεί ένας άξονας μετάδοσης κίνησης

Η θέση του κινητήριου άξονα εξαρτάται από το αν το αυτοκίνητο είναι εμπρός ή πίσω. Είναι κάπως πιο περίπλοκο από ένα νεκρό άξονα, διότι έρχεται σε δύο ημίσεια, με έναν πολλαπλό κόμβο που συνδέει τα δύο. Αυτή η άρθρωση ονομάζεται σταθερή ταχύτητα ή CV άρθρωση. Συνδέεται με τον κινητήριο άξονα, μια ράβδο που εκτείνεται από το κιβώτιο του αυτοκινήτου, το οποίο συνδέεται με τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Καθώς στρέφεται ο κινητήριος άξονας, η κίνηση μεταφέρεται στους κινητήριους άξονες μέσω του συνδέσμου CV. Αυτό προκαλεί την περιστροφή των τροχών που συνδέονται με τα άκρα του άξονα. Ενώ τα οχήματα με 4 τροχούς έχουν δύο κινητήριους άξονες, όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να έχουν τουλάχιστον έναν κινητήριο άξονα για να λειτουργήσουν.

Πώς λειτουργεί ένας νεκρός άξονας - ένας νεκρός άξονας είναι άξονας που δεν συνδέεται με τον κινητήρα , που σημαίνει ότι δεν γυρίζει υπό τη δική του εξουσία. Οι τροχοί του στρέφονται μόνο όταν το όχημα κινείται, προκαλούμενο από τον κινητήριο άξονα. Οι νεκροί άξονες υπάρχουν κυρίως για φέροντες σκοπούς. Βοηθούν στη διανομή του βάρους του οχήματος, γι 'αυτό πολλά μεγάλα φορτηγά έχουν πολλαπλούς νεκρούς άξονες