Όπως οποιοδήποτε ειδικό αυτοκίνητο, το Range Rover έχει το μερίδιο των ιδιοτήτων του κινητήρα. Ως υβριδικό όχημα, το Range Rover δεν μπορεί να πει αν πρόκειται να ταξιδέψει σε προαστιακούς δρόμους ή να τραβήξει ουρά σε όλο το Serengeti. Επειδή ο κινητήρας του Range Rover είναι κατασκευασμένος και για τους δύο, η εκτεταμένη χρήση σε κάθε λειτουργία μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την καταπόνηση του κινητήρα και μια σειρά προβλημάτων.

Προβλήματα για τους τροχαλίες

Online Range Rover resource Rangerover. καθαρά αναφέρει ότι οι Range Rover από όλες τις μάρκες αρχίζουν να αντιμετωπίζουν πρόβλημα εναλλάκτη μετά από 100.000 μίλια. Προβλήματα που σχετίζονται με την ακατάλληλη απόδοση του εναλλάκτη περιλαμβάνουν εσφαλμένες προειδοποιήσεις φώτων ανάφλεξης, βλάβη στροβιλομέτρου και αμήχανη μετατόπιση του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι χειρότερες περιπτώσεις αστοχίας του εναλλάκτη μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα, το κόψιμο ή την πτώση κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Ευτυχώς για τους ιδιοκτήτες της Range Rover, οι εναλλάκτες μπορούν εύκολα να ξαναχτιστούν ή να αντικατασταθούν από μηχανικούς. Ο βραχίονας τάνυσης ζώνης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διευκολύνει την τάση στον εναλλάκτη, γεγονός που θα οδηγήσει σε μελλοντικά προβλήματα με τον κινητήρα.

Προβλήματα υπερθέρμανσης

Και τα δύο αεροσκάφη και το Land Rovers έχουν προβλήματα με τους υπερθερμανθέντες κινητήρες. Οι αιτίες των υπερθερμασμένων κινητήρων Rover είναι πολλές. Ελαττωματικά μέρη μετρητών θερμοκρασίας είναι μερικές φορές φταίξιμα, όπως και θερμοστάτες που κολλάνε στις μηχανές του κινητήρα. Τα θερμαντικά σώματα των Range Rover μπορούν να μπλοκαριστούν, επιτρέποντας έτσι τη λειτουργία τους και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Άλλα αίτια υπερθέρμανσης περιλαμβάνουν ένα διαβρωμένο μπλοκ κινητήρα, μια ελαττωματική ιξώδη σύζευξη στην αντλία νερού και αέρια που παράγονται από υπερβολικά σφιγμένα μπουλόνια κατά τη διάρκεια της ακολουθίας ροπής του κινητήρα

Προβλήματα ανάφλεξης - προβλήματα που οφείλονται σε διάφορες αστοχίες των εξαρτημάτων του κινητήρα. Οι απαγωγείς ανάφλεξης πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά από τους ιδιοκτήτες Range Rover, για να αποφευχθούν προβλήματα ανάφλεξης. Η Ενισχυμένη Μονάδα Ανάφλεξης Ανάφλεξης στο Range Rover είναι γνωστό ότι στέλνει ελαττωματικά μαγνητικά σήματα που αναγκάζουν τον κινητήρα να σταματήσει. Ένα απλό πρόβλημα ανάφλεξης προκύπτει όταν οι βίδες στη μονάδα προώθησης κενού χαλαρώσουν και χτυπήσουν γύρω από τον κινητήρα. Η ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης ανάφλεξης και ο βραχίονας στροβιλισμού στροφέα προκαλούν επίσης προβλήματα κινητήρα