Η εντολή εκτόξευσης ενός κινητήρα είναι η ακολουθία στην οποία οι μπουζί σβήνουν τους κυλίνδρους και εκτελούνται σε συγχρονισμό με τον διανομέα. Οι κύλινδροι πρέπει να πυροβολούν με τη σωστή σειρά ώστε να λειτουργούν ομαλά και να παρέχουν ενέργεια. Η εντολή εκτόξευσης σε έναν κινητήρα της Ford κανονικά ξεκινάει με το εμπρόσθιο έμβολο επιβατών, το οποίο εκτοξεύεται προς το πίσω μέρος του κινητήρα και επαναλαμβάνεται από την πλευρά του οδηγού. Επειδή οι κινητήρες με εμπρός τροχούς είναι ανεστραμμένοι, η σειρά αρχίζει από το μπροστινό έμβολο στην πλευρά του οδηγού. Κάθε οικογένεια κινητήρων ακολουθεί ένα παρόμοιο μοτίβο, αλλά υπάρχουν και εξαιρέσεις, γι 'αυτό συμβουλευτείτε ένα διάγραμμα των εντολών εκτόξευσης και της περιστροφής του διανομέα για να εντοπίσετε σωστά τις εντολές εκτόξευσης Ford.
Βήμα 1
Αφαιρέστε τον κύλινδρο μπουζί με ένα κλειδί υποδοχής. Στις μηχανές κίνησης πίσω τροχούς, είναι ο μπροστινός μπουζί στην πλευρά του συνοδηγού. Για κινητήρες με εμπρός τροχούς, είναι ο μπροστινός μπουζί από την πλευρά του οδηγού προς το μπροστινό μέρος του οχήματος. Αυτό ισχύει για όλους τους κινητήρες, εκτός από τον εμπρόσθιο τροχό 183- και 232 κυβικών ιντσών, στον οποίο ο κύλινδρος αριθ. 1 των κινητήρων V-6 είναι στην πίσω πλευρά του συνοδηγού, σύμφωνα με το MRE-Books.com.
Στρέψτε τον κινητήρα μέχρι ο κύλινδρος αριθ. 1 να βρίσκεται στο ανώτερο νεκρό σημείο ή στο TDC. Για να επαληθεύσετε το TDC, τοποθετήστε ένα μικρό πείρο ξύλου στην οπή του μπουζί και αισθανθείτε για την κορυφή του εμβόλου όταν βρίσκεται στην υψηλότερη θέση του. Αυτή η διαδικασία μπορεί να χρειαστεί μερικές δοκιμές, αλλά αν νιώσετε την κορυφή του εμβόλου, πιθανόν να είστε στο TDC.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα. Όταν ο κινητήρας βρίσκεται στο TDC, ο ρότορας του διανομέα θα είναι στραμμένος προς τη θέση του μπουζί. Εφόσον οι διανομείς της Ford περιστρέφονται αριστερόστροφα, η επόμενη θέση στα αριστερά θα πρέπει να είναι ο κύλινδρος αριθ. 2, ακολουθώντας στη συνέχεια.
Συμβουλευτείτε ένα διάγραμμα εντολών εκτόξευσης. Τα διαγράμματα που βρίσκονται στα MRE-books.com, AA1car.com, ο σταθμός Ranger και το Boxwrench.net απεικονίζουν παραγγελίες εκτόξευσης για διάφορους κινητήρες της Ford. Συμβουλευτείτε αυτά τα διαγράμματα για να εντοπίσετε τις διαφορές στην κανονική σειρά εκτόξευσης Ford
Συμβουλές
Σύμφωνα με το AA1Car.com, ο μόνος κινητήρας που δεν ακολουθεί την κανονική εντολή εκτόξευσης της Ford είναι η Nissan V-6 βρέθηκαν σε Ford Probes και χωρικούς. Αυτός ο κινητήρας ακολουθεί μια κλιμακωτή ακολουθία GM από αριστερά προς τα δεξιά.
Ο κύλινδρος για όλους τους τέσσερις κυλίνδρους της Ford είναι ο κύλινδρος αριθμού ένα.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Διαγράμματα παραγγελίας Ford
Βαλβίδα κλειδιού μπουζί