Οι κεφαλές δημιουργούν δύναμη, οπότε είναι σημαντικό να γνωρίζετε τους καλύτερους για το Pontiac σας. Αν και τα περισσότερα κεφάλια Pontiac μοιράζονται βασικά χαρακτηριστικά μεταξύ τους, γνωρίζοντας ποια είναι τα καλύτερα μπορεί να είναι ακόμα σύγχυση, επειδή το χυτήριο κεφαλιού της Pontiac παράγει μόνο κάθε συγκεκριμένο casting για ένα ή δύο χρόνια. Με αυτή τη λίστα, θα δείτε τα καλύτερα Pontiac κεφάλια όλων των εποχών και ποια χαρακτηριστικά τους επιτρέπουν να κάνουν τη λίστα.

D-Port Heads

Τα κεφάλια D-Port είναι τα πιο δημοφιλή Pontiac κεφάλια. Κατατέθηκαν σε ποσοστό άνω του 95% των Pontiac V-8s από το 1959-1979, με τα πιο δημοφιλή από αυτά να κατασκευάζονται για μοντέλα έτη 1967-1976. Ονομάζονται θύρες D λόγω του σχήματος "D" των θυρών εξάτμισης, το οποίο είναι το τμήμα της κεφαλής που συνδέεται με την πολλαπλή εξαγωγής ή την κεραία. Οι κεφαλές αυτές χωρίζονται σε κεφαλές μικρών βαλβίδων (1.96-ίντσες και 1.66-ίντσες εξάτμιση ή 1.96-ίντσες εισαγωγής και 1.77-ίντσες εξάτμιση) και κεφαλές μεγάλων βαλβίδων (πρόσληψη 2.11 ιντσών και πρόσληψη 1,77 ιντσών ή 2.11 ιντσών και 1,78 ίντσες εξάτμισης). (Τα μεγέθη των βαλβίδων είναι για τα μοντέλα έτη 1967-1976.) Κατά κανόνα, οι κεφαλές μεγάλων βαλβίδων τοποθετήθηκαν στα Pontiacs υψηλής ιπποδύναμης, ενώ οι μικρές βαλβίδες τοποθετήθηκαν σε Pontiacs χαμηλής ιπποδύναμης. Πάντα πηγαίνετε με τα κεφάλια των μεγάλων βαλβίδων Pontiac επειδή είναι αυτά που δημιουργούν τη μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Εδώ είναι ένας κατάλογος των κορυφαίων 5: - Αρ. 12 κεφαλών ('70 Trans Am, Firebird Formula, και GTO με τον κινητήρα Ram Air III, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) - Αρ. 13 κεφαλές ('70 Trans Am, Firebird Formula, και GTO με τον κινητήρα Ram Air III, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) - Αρ. 16 κεφαλές ('68 Firebird 400, GTO, Grand Prix, Bonneville, Catalina) - Αρ. 48 κεφαλών ('69 Firebird 400 και 350HO, GTO, Grand Prix, Bonneville , Catalina) - Αρ. 6X κεφαλές ('76 Pontiacs με τον κινητήρα 455)

Κεφαλές στρογγυλής θύρας

Κεφάλια στρογγυλής θύρας ήρθε στην κορυφαία ιπποδύναμη Pontiacs το 1968, 1969 και 1971-1974. Είναι πολύ πιο σπάνια από τα κεφάλια D-port της Pontiac, επειδή παράγονται σε περιορισμένες ποσότητες. Ονομάζονται στρογγυλές θύρες λόγω του στρογγυλού σχήματος των θυρίδων εξάτμισης, το οποίο είναι το τμήμα της κεφαλής που συνδέεται με την πολλαπλή εξαγωγής ή την κεραία. Όλες οι κεφαλές στρογγυλής θύρας Pontiac είναι μεγάλες κεφαλές βαλβίδων με εισαγωγή 2,11 ιντσών και βαλβίδες εξαγωγής 1,77 ιντσών. Εδώ είναι τα κορυφαία 5: - Αρ. 722 κεφαλές ('69 Ram Air IV Firebirds, Trans Ams, και GTOs) - Αρ. 614 κεφαλές ('70 Ram Air IV Trans και GTOs) - Αρ. 197 κεφαλές ('71 455 Φόρμες HO Firebird, Trans Ams και GTO) - Αρ. 7F6 ('71 455 HO Firebird Formule, Trans Ams και GTOs) - Αρ. 16 κεφαλές ('73 και '74 Firebird Formula και Trans Am SD-455s)

Κεφαλές Aftermarket

Οι ιδιώτες κατασκευαστές προσφέρουν κεφάλια που θα βιδώνουν πάνω στο μπλοκ Pontiac V-8. Αυτά τα κεφάλια έχουν σχεδιαστεί κυρίως για χρήση σε αγώνες και προσφέρουν ακόμα υψηλότερες επιδόσεις από οποιαδήποτε εργοστασιακή κεφαλή Pontiac. Εδώ είναι τα κορυφαία 3: - DCI /Allpontiac.com Tiger αλουμινένιο κεφάλι - Kauffman Racing High Port αλουμίνιο κεφάλι - Edelbrock αλουμίνιο κεφάλι