Ο θόρυβος του αέρα είναι μια μεγάλη ανησυχία ανάμεσα σε εκείνους που έχουν ράφια σκάλας εγκατεστημένα στα οχήματά τους. Ως μη αεροδυναμικό τμήμα του κρεβατιού ή της οροφής του οχήματος, ο αέρας που σέρνει γύρω από την εμπρόσθια μπάρα και άλλα τμήματα της σχάρας της σκάλας μπορεί να παράγει δυνατούς θορύβους που εισέρχονται στην καμπίνα του οχήματος. Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα ενοχλητικό στις ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Διάφορες ρυθμίσεις και τροποποιήσεις στο ράφι μπορούν να συμβάλουν στη μείωση ή την εξάλειψη του θορύβου στις περισσότερες ταχύτητες.

Βήμα 1

Ελέγξτε τη σχάρα της σκάλας και βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλώς στερεωμένη στο υπόλοιπο του οχήματος. Με αυτόν τον τρόπο θα αποτρέψετε κουδουνίστρες και άλλους θορύβους που προέρχονται από χαλαρή εφαρμογή.

Βήμα 2

Ρυθμίστε τη σχάρα της σκάλας σας μερικές εκατοστά προς τα πίσω, αν η σχάρα σας είναι ρυθμιζόμενου τύπου. Ορισμένα ράφια σκάλας τείνουν να προεξέχουν πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ, προκαλώντας το μεγαλύτερο μέρος της ροής του αέρα να αναπηδήσει από το παρμπρίζ και κατευθείαν στην μπροστινή μπάρα.

Βήμα 3

Εγκαταστήστε έναν εμπρόσθιο αμορτισέρ στην μπροστινή πλευρά εγκάρσια γραμμή του σκάφους σας. Αυτή η συσκευή θα κατευθύνει τη ροή του αέρα προς τα πάνω και πάνω από τη σχάρα της σκάλας, μειώνοντας τον θόρυβο σε υψηλές ταχύτητες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο εκτροπέας συνδέεται στην εγκάρσια ράβδο με τρεις σφιγκτήρες, επιτρέποντας εύκολη εγκατάσταση και ασφαλή αποθήκευση όταν η συσκευή δεν χρησιμοποιείται. Ορισμένοι εκτροπείς είναι βιδωμένοι πάνω στην εγκάρσια δοκό και απαιτούν οπές για διάτρηση στην εγκάρσια δοκό.

Κλείστε όλες τις εκτεθειμένες κοιλότητες στη σχάρα της σκάλας. Με αυτόν τον τρόπο θα παραμείνει ο άνεμος από αυτές τις περιοχές, μειώνοντας έτσι τον θόρυβο του αέρα. Αυτές οι κοιλότητες μπορούν να γεμιστούν με διογκούμενο αφρό ή να καλύπτονται με ταινία βαριάς χρήσης