Η μηχανή Chevrolet 454 κυβικών ιντσών V-8 έκανε το ντεμπούτο της κοντά στο τέλος της εποχής του μυϊκού αυτοκινήτου το 1970. Στην κορυφή της, το 454 αναπτύχθηκε με 450 ίππους στα επιβατικά αυτοκίνητα Camaro και Chevelle. Μέχρι το 1974, όμως, οι προδιαγραφές για την καπνοδόχος σκότωσαν το μυϊκό αυτοκίνητο, καθώς η ιπποδύναμη του 454 έπεσε στο 235. Αν και το 454 δεν ήταν πια πρακτικό μοτέρ για τα αυτοκίνητα, παρέμεινε μια επιλογή για το Chevy με δύο και τέσσερις τροχούς. GMC φορτηγά, ειδικά τα μοντέλα 1 τόνου.

Δύο 454s

Δύο εκδόσεις του προαιρετικού 454 ήταν διαθέσιμες σε φορτηγά 1 τόνου Chevy. Το LE8 454 ήταν το πιο συνηθισμένο από το 1973 έως το 1991. Το L19 TBI, ή η έγχυση σώματος πεταλούδας, τροφοδοτούσε το 1987 και αργότερα τα φορτηγά ως η δεύτερη επιλογή κινητήρα 454. Το TBI 454 είχε εγχυτήρες καυσίμου στη μέση του σώματος πεταλούδας που αύξησε την αποδοτικότητα καυσίμου, την ισχύ και την ανθεκτικότητα. Η Chevy άρχισε να εγκαθιστά 454 V-8 στα φορτηγά της το 1973. Όλα τα 454 έχουν μια διάτρηση των 4,25 ίντσας και μία διαδρομή 4 ιντσών. Τα φορτηγά 1 τόνου του 1973 ήταν εξοπλισμένα με ισχύ 454 ίππων 454 που παράγει 355 πόδια ροπής ροπής. Το 1977, η General Motors προσέφερε ειδικά πακέτα για τα φορτηγά Chevys και GMC, συμπεριλαμβανομένων των 1 τόνων. Αυτά τα 454 με καρμπυρατέρ τεσσάρων βαρελιών ανέπτυξαν 230 ίππους και 360 πόδια-κιλό ροπής. Το πακέτο προπόνησης παραδόθηκε με αυτόματο κιβώτιο Turbo Hydra-matic, βαριά μπαταρία, υδραυλικό τιμόνι και φρένα, ζεύξη καλωδίων διανομής βάρους και ρυμουλκούμενο. Αυτό επέτρεψε στα φορτηγά τετρακίνησης 1 τόνου να έλκουν μέχρι 4.500 λίβρες.

Αργότερα εκδόσεις

Οι αγοραστές θα μπορούσαν να παραγγείλουν το 1987 και μεταγενέστερο 1-τόνο και μεγαλύτερες Chevrolet και GMC pickups με την προαιρετική L19 230 ίππους TBI 454 V-8 που φέρουν 385 πόδια-κιλά ροπής. Το πλεονέκτημα αυτών των 454s πάνω από τις εκδόσεις LE8 ήταν η ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου και η πρόσθετη ροπή των 15 ποδιών. Η έκδοση LE8 εξακολουθούσε να εξυπηρετεί τα φορτηγά GM πριν από το 1991, αν και η ιπποδύναμη της βαθμολόγησε από χαμηλή βαθμολογία 215 ίππων το 1974 έως περίπου 230 το 1991.

Μεταδόσεις ταυτοποίησης

Η τυπική μετάδοση που ταιριάζει με το LE8 454 Τα φορτηγά 1973 έως 1987 ήταν το εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων Muncie. Το εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων Muncie με overdrive ήταν διαθέσιμο στα μοντέλα 1982-1987. Τα φορτηγά μισού και τριών τετάρτων του 1973 έως 1976 με το 454 έλαβαν το αυτόματο τριών ταχυτήτων TH350. Μόνο ο 1 και μεγαλύτερος 1977 και αργότερα η Chevys πήρε το TH400 αυτόματο τριών ταχυτήτων

Ανταλλακτικά 454s

Κατασκευαστές κινητήρων Aftermarket πωλούν κιβώτιο, ή αντικατάστασης, 454 V-8s για το 1973 έως το 1993 Chevy και GMC παγίδες. Ο κ. Goodwrench του τμήματος GM της General Motors, για παράδειγμα, παρέχει 454 σε προδιαγραφές LE8 ή L19 TBI που περιλαμβάνουν ένα νέο κυλινδρικό μπλοκ, εκκεντροφόρο, ανυψωτήρες, αντλία λαδιού, ράβδους σύνδεσης, πείρους και δακτυλίους, br>