Προδιαγραφές ροπής κεφαλής για μια Ford 3.8
Η Ford παρουσίασε τον κινητήρα V6 3.8 λίτρων, γνωστός και ως Essex, επειδή κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο παραγωγής κινητήρων Essex στο Windsor του Οντάριο το 1982. Αυτός ο κινητήρας 90 μοιρών ήταν ο πρώτος που τοποθετήθηκε στη Ford Granada, αλλά αργότερα τοποθετήθηκε σε minivans, μεγάλα αυτοκίνητα και ορισμένα φορτηγά. Η Ford σταμάτησε την παραγωγή του κινητήρα αυτού το 2007, όταν οι μηχανές Cyclone κέρδισαν τη δημοτικότητα του.

Κύλινδρος κεφαλής

Σε μια μηχανή, η κυλινδροκεφαλή, γνωστή και ως "κεφάλι", βρίσκεται στην κορυφή των κυλίνδρων στο μπλοκ κυλίνδρων. Η ροπή στρέψης αναφέρεται στη δύναμη που απαιτείται για την περιστροφή ενός αντικειμένου, στην περίπτωση αυτή ενός παξιμαδιού ή ενός μπουλονιού, γύρω από έναν άξονα ή ένα στροφέα. Μπορείτε να το σκεφτείτε ως μια συστροφή. Ορισμένα εξαρτήματα, ειδικά που αφορούν την κυλινδροκεφαλή, χρησιμοποιούν μια ελικοειδή ακολουθία για τη θρυαλλίδα. Για αυτή την ακολουθία, ξεκινήστε να σφίγγετε με τον κεντρικό μπουλόνι και εργάζεστε προς τα έξω και προς τις δύο κατευθύνσεις ομοιόμορφα. Εάν υπάρχουν πολλά βήματα, στρέψτε όλα τα μπουλόνια με την πρώτη απαίτηση, στη συνέχεια στρέψτε όλα τα μπουλόνια με την ίδια σειρά με τη δεύτερη απαίτηση και ούτω καθεξής. Περιμένετε περίπου 15 λεπτά μεταξύ κάθε βήματος για να επιτρέψετε στις βίδες να τεντωθούν και να κατακαθίσουν πριν εφαρμόσουν περισσότερη ροπή

1994-1995

Για κινητήρες 3.8 λίτρων που κατασκευάστηκαν από το 1994 μέχρι το 1995, μια ελικοειδής ακολουθία για να βιδώσει σωστά: πρώτα στα 15 πόδια-lbs. της ροπής, στη συνέχεια σε 29 πόδια-lbs, και τελικά σε 37 πόδια-lbs .. Χαλαρώστε τα μακριά μπουλόνια σε μεταξύ 29 και 37 ποδιών-lbs. της ροπής και των βραχέων βιδών σε μεταξύ 7 και 15 ποδιών. της ροπής. Στη συνέχεια, σφίξτε κάθε μπουλόνι με επιπλέον 90 μοίρες. Τα δύο τελευταία βήματα - η χαλάρωση και στη συνέχεια η σύσφιξη των 90 βαθμών - πρέπει να εκτελούνται και σε κάθε μπουλόνι πριν μετακινηθείτε στον επόμενο μπουλόνι. 1996-2007

Σε κινητήρες 3.8 λίτρων που κατασκευάστηκαν μετά το 1996 , οι κοχλίες κυλινδροκεφαλής απαιτούν πολλαπλές βαθμίδες που εκτελούνται σε μια ελικοειδή ακολουθία: πρώτον, πρέπει να σφίγγονται σε 15 πόδια-lbs, τότε σε 29 πόδια-lbs, και τελικά σε 36 πόδια-lbs. Χαλαρώστε τα μακριά μπουλόνια μεταξύ 29 και 37 ποδιών. της ροπής και των βραχέων βιδών μεταξύ 11 και 18 ποδιών. της ροπής. Στη συνέχεια, σφίξτε κάθε μπουλόνι με επιπλέον 180 μοίρες. Τα δύο τελευταία βήματα - η χαλάρωση και στη συνέχεια η σφίξιμο 180 βαθμών - πρέπει να εκτελούνται και σε κάθε μπουλόνι πριν μετακινηθείτε στον επόμενο μπουλόνι.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]