Briggs και Stratton είναι κατασκευαστές μικρών κινητήρων για εμπορική και οικιακή χρήση σε εξοπλισμό εξωτερικής ισχύος, όπως χλοοκοπτικές μηχανές, τρακτέρ, τεμαχιστές και διαχωριστές. Η εταιρία Briggs και Stratton έχει παραγάγει μια σειρά από διαφορετικές σειρές κινητήρων σε μια ποικιλία μεγεθών ιπποδύναμης και διαμορφώσεις άξονα. Ένα από τα πιο πρόσφατα μοντέλα τους, από το 2010, είναι η σειρά κινητήρων Intek, διαθέσιμη σε μια ποικιλία διαφορετικών ιπποδυνάμων. Η σειρά Intek διατίθεται σε οριζόντιες και κάθετες μηχανές άξονα - οι κατακόρυφοι άξονες χρησιμοποιούνται συνήθως για ελκυστήρες χλοοτάπητα, ενώ οι οριζόντιοι άξονες χρησιμοποιούνται συχνά για χιονάνθρωπους ή τεμαχιστές και άλλους τύπους εξοπλισμού.

Ιπποδύναμη

Η μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του κινητήρα Briggs και Stratton 8 ίππων είναι οκτώ ιπποδύναμης. Ωστόσο, η μέγιστη συνιστώμενη ιπποδύναμη αυτού του κινητήρα είναι μόνο περίπου 6,5 ίππους. Αυτό αντιπροσωπεύει τη διαφορά μεταξύ του τρόπου με τον οποίο η μικρή ιπποδύναμη του κινητήρα βαθμολογείται χωρίς φορτίο σε σχέση με την κατηγορία υπό συνθήκες λειτουργίας και υπό φορτίο. Ο κινητήρας Briggs και Stratton Intek 8 έχει μέγιστη ονομαστική ταχύτητα στροφών ανά λεπτό 3600, έτσι ώστε ο κινητήρας να μην μπορεί να ανατραπεί ή να υπερπηδήσει ο χειριστής, καθώς αυτό ρυθμίζεται μηχανικά.

Stroke Strokes and Mechanical Χαρακτηριστικά

Ο κινητήρας Briggs και Stratton 8 ιπποδύναμης είναι ένας μονοκύλινδρος κινητήρας τύπου L με κεφαλαιο από χυτοσίδηρο που φέρει επένδυση στην περιοχή του κυλίνδρου αλουμινίου για μέγιστη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ο κινητήρας έχει διάμετρο 3,12 ίντσες και διαδρομή ή μέγιστη κίνηση του εμβόλου 2,43 ίντσες. Η μετατόπιση αυτού του κινητήρα είναι 18,6 κυβικά εκατοστά ή 305 κυβικά εκατοστά. Έχει ένα εσωτερικό δοχείο λαδιού που περιέχει 28 ουγγιές λαδιού κινητήρα. Εκτός από αυτές τις προδιαγραφές, ο κινητήρας ιπποδύναμης Intek 8 έχει σύστημα εναέριας βαλβίδας για ψυχρότερη λειτουργία και μειωμένες εκπομπές ρύπων, καθώς και εμπορική εγγύηση δύο ετών για όλα τα μηχανικά μέρη του κινητήρα.

Οριζόντιος ή κάθετος άξονας

Η μηχανή Briggs και Stratton 8 ιπποδύναμης είναι διαθέσιμη είτε με έναν οριζόντιο είτε με κατακόρυφο άξονα και με στάνταρ σημεία τοποθετήσεως μπουλονιών χυτεύονται στη βάση του κινητήρα έτσι ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν σε μια ποικιλία διαφορετικών συσκευών ισχύος που χρησιμοποιούν στάνταρ μοντάρισμα τρύπες. Το σώμα του κινητήρα είναι χυτό αλουμίνιο, καθιστώντας το ελαφρύ, αλλά καθώς ο κύλινδρος έχει επένδυση από χυτοσίδηρο, έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.