Το δυναμόμετρο είναι μια μηχανή που χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της ροπής κάθε μηχανής με περιστρεφόμενους τροχούς. Η ροπή είναι οποιαδήποτε δύναμη που τείνει να προκαλέσει περιστροφή γύρω από έναν άξονα και μετράται σε στροφές ανά λεπτό, αλλιώς γνωστή ως RPM. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ένα δυναμόμετρο συνδέεται με μια μηχανή ενώ ο μετρητής ασκεί δύναμη θραύσης για τον υπολογισμό των στροφών. Δύο βασικοί τύποι δυναμομέτρων είναι η δυναμομετρική απορρόφηση ή η παθητική δυναμομετρική μονάδα και η δυναμομετρική μονάδα γενικής χρήσης ή δυναμομέτρου. Η δυναμομετρική απορρόφηση χρησιμοποιείται για σκοπούς οδήγησης ενώ το γενικό δυναμόμετρο χρησιμοποιείται τόσο για λόγους οδήγησης όσο και για απορρόφηση. Μέσα σε αυτές τις δύο κατηγορίες υπάρχουν διάφοροι τύποι δυναμομέτρων για μια πληθώρα εφαρμογών.

Δυναμόμετρο νερού διακοπής

Ένα από τα σημαντικότερα είδη δυναμομέτρων είναι η δυναμομετρική μηχανή. Ένα δυναμόμετρο κινητήρα συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου για να μετρήσει τη ροπή. Ενώ υπάρχουν διάφοροι τύποι δυναμομετρικών κινητήρων, οι δύο πιο δημοφιλείς είναι οι υδραυλικές και ηλεκτρικές διαμορφώσεις. Η δυναμομετρική μονάδα διάλυσης νερού είναι μια ποικιλία υδραυλικού τύπου. Ένα διάλειμμα νερού είναι ένα δυναμόμετρο απορρόφησης επειδή μπορεί να απορροφήσει μόνο την ισχύ και δεν μπορεί να τροφοδοτήσει έναν κινητήρα. Το συγκεκριμένο δυναμόμετρο συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα ενός κινητήρα και τροφοδοτείται νερό στο μετρητή. Μια περιστρεφόμενη λεπίδα στο εσωτερικό της μηχανής αναδεύει το νερό και δημιουργεί την απαιτούμενη δύναμη θραύσης στον στροφαλοφόρο άξονα. Η ισχύς του κινητήρα καθορίζεται από την προκύπτουσα θερμότητα της αντίδρασης. Όσο περισσότερο νερό εισάγεται στο δυναμόμετρο, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη θραύσης

Δυναμόμετρα εναλλασσόμενου ρεύματος και DC

Τα AC και DC είναι και τα δύο παραδείγματα δυναμομέτρων ηλεκτρικών κινητήρων. Ένα δυναμόμετρο DC είναι απλά ένας κινητήρας ή μια γεννήτρια συνεχούς ρεύματος που μετατρέπει την ενέργεια που παράγεται από τον στροφαλοφόρο άξονα ενός κινητήρα σε ηλεκτρική ενέργεια. Ένα δυναμόμετρο εναλλασσόμενου ρεύματος είναι απλά ένας κινητήρας ή γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος. Και τα δύο είναι καθολικά δυναμόμετρα, καθώς μπορούν να απορροφήσουν τόσο την ισχύ όσο και την ισχύ του κινητήρα. Οι μετρητές AC είναι τεχνολογίες αιχμής και χρησιμοποιούνται συχνότερα σε αγωνιστικές μηχανές. Ο μετρητής DC δεν είναι κατάλληλος για τη μέτρηση και την τροφοδοσία ενός αγωνιστικού κινητήρα, καθώς έχει σχεδιαστεί για κινητήρες που κινούνται σε χαμηλότερες ταχύτητες. Εξαιτίας αυτού, τα δυναμομετρικά ρεύματα AC είναι εξαιρετικά ακριβά και υπάρχουν μόνο λίγες εγκαταστάσεις δοκιμών εναλλασσόμενου ρεύματος στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Δυναμόμετρο φλεβικού κυκλοφοριακού φορτίου

Η εξέλιξη δυναμομετρικού ρεύματος είναι ένας τύπος δυναμομετρικής εξέδρας. Δηλαδή, το όργανο μετρά την κίνηση στρέψης --- και την επακόλουθη ισχύ --- που παράγεται από τους τροχούς ενός αυτοκινήτου. Αυτός ο τύπος δυναμομέτρου αποτελείται από έναν πυρήνα σιδήρου ή δίσκο που περιστρέφεται μέσα σε ένα μαγνητικό πεδίο. Τα δινορευτικά ρεύματα που παράγονται στη συνέχεια ενεργούν ως δύναμη θραύσης. Αυτός ο τύπος δυναμομέτρου απαιτεί από ένα εξωτερικό σύστημα ψύξης να απορροφήσει τη θερμότητα που παράγεται από τη δύναμη θραύσης έναντι της συσκευής που δοκιμάζεται. Μια δυναμομετρική αντλία με τύμπανο είναι ένας τύπος δυναμομέτρου απορρόφησης, καθώς μπορεί να απορροφήσει μόνο την ισχύ και να μην τροφοδοτήσει με τη μηχανή