Το Kawasaki Bayou 220 ήταν ATV τύπου Utility. Το ογκώδες σώμα των τεσσάρων τροχών, τα μπροστινά και τα πίσω ράφια και τα μεγάλα, παχιά ελαστικά εμπόδισαν το να είναι ένα ATV σπορ. Το 2001, το Bayou 220 είχε MSRP $ 3.299.

Προδιαγραφές κινητήρα

Το Bayou 220 χρησιμοποίησε έναν τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα. Ο εκτοπισμός εμβόλου ήταν 215 cc. Ο σχεδιασμός της βαλβίδας χρησιμοποίησε έναν απλό εκκεντροφόρο άξονα και είχε τέσσερις συνολικές βαλβίδες. Ο λόγος συμπίεσης ήταν 9,30 προς 1 και η διάτρηση με διαδρομή μετρήθηκε 2,64 με 2,4 ίντσες. Το Bayou 220 ήταν ένα ATV με δύο τροχούς.

Σχεδίαση κινητήρα

Το σύστημα ψύξης του κινητήρα χρησιμοποίησε ένα σχεδιασμό με αέρα. Το ATV προσέφερε έναν ηλεκτρικό εκκινητή με εφεδρικό σύστημα ανάφλεξης και την τεχνολογία ανάφλεξης με συμπίεση DC Capacitor Discharge. Το σύστημα καυσίμων παρουσίασε ένα καρμπυρατέρ Mikuni VM24SS και το ATV ήταν άτρακτο. Το κιβώτιο ταχυτήτων παρουσίασε ένα πεντάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων εμπρός και ενός ταχυτήτων και ο συμπλέκτης ήταν ένας αυτόματος φυγοκεντρικός και υγρός σχεδιασμός πολλαπλών δίσκων.

Σασί

Συνολική χωρητικότητα καυσίμου που μετρήθηκε 2,6 γαλόνια και η χωρητικότητα λαδιού ήταν 2.1 qts. Η εμβέλεια του κιβωτίου μετάδοσης κυμάνθηκε από 2.923 στην πρώτη ταχύτητα σε 0.785 στην πέμπτη ταχύτητα. Το εμπρόσθιο σύστημα ανάρτησης μετρήθηκε 4,5 ίντσες και η διαδρομή πίσω ανάρτησης μετρήθηκε 4,9 ίντσες. Το Bayou 220 μετράνε 68,7 ίντσες σε μήκος, 40,2 ίντσες σε πλάτος και 40,9 ίντσες σε ύψος. Η χωρητικότητα του μπροστινού rack μετρήθηκε 44 λίβρες, ενώ η πίσω θήκη είχε 66 ίβ. χωρητικότητα. Συνολική χωρητικότητα ρυμούλκησης μετρήθηκε 450 λίβρες