Ο κινητήρας Cadillac μεγέθους 4,9 λίτρων ήταν ένα συμπαγές V-8 μικρής διάρκειας ζωής που προηγήθηκε των πιο δημοφιλών κινητήρων των 4.6 λίτρων Northstar που έκανε το ντεμπούτο του το 1993 και παραμένουν στην παραγωγή από το 2010. Η έκδοση των 4.9 λίτρων χρησιμοποιήθηκε στα περισσότερα Cadillacs μεταξύ 1991 και 1995. Σήμερα, είναι ένας δημοφιλής κινητήρας για ανταλλαγή με μη Cadillac αυτοκίνητα, όπως το Pontiac Fiero και άλλα μοντέλα GM.

Origins

Ο 4.9-λίτρων V -8 αναπτύχθηκε ως μια μεγαλύτερη έκδοση του 4.5 λίτρων Cadillac κινητήρα που χρησιμοποιήθηκε στην 1987 έως 1993 δύο θέσεων roadster Allanté. Ήταν σχεδόν ταυτόσημη με κάθε τρόπο στην έκδοση των 4.5 λίτρων. Η εξαίρεση ήταν ότι η μετατόπιση των 4.9 ήταν μεγαλύτερη και η ισχύς εξόδου αυξήθηκε κατά 20 ίππους μέσω ενός συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Εντούτοις, ο 4,9-λίτρων V-8 στην πραγματικότητα χρησίμευσε ως ένα προσωρινό κινητήρα μέχρι να ξεκινήσει ο πιο συμπαγής και σημαντικά ισχυρότερη 295 ίππων, 4.6-λίτρων Northstar. Το Northstar είδε το Allanté μέσα από την τελική του παραγωγή και εγκαταστάθηκε στο Eldorado και τη Σεβίλλη.

Προδιαγραφές

Ο κινητήρας Cadillac 4,9 λίτρων είναι ένας τετράγωνος κινητήρας με διάτρηση 3,623 ιντσών και εγκεφαλικό επεισόδιο. Διαθέτει αναλογία συμπίεσης 9,5: 1 και σύστημα ψεκασμού καυσίμου θύρας για να δημιουργήσει 200 ​​ίππους στις 4.100 σ.α.λ. και 275 στρέμματα ροπής.

Χαρακτηριστικά

Ο κινητήρας των 4,9 λίτρων χρησιμοποιήθηκε στο Fleetwood, Μοντέλα Eldorado, Σεβίλλη και DeVille. Το Allanté δεν ήταν εξοπλισμένο με αυτή την έκδοση του κινητήρα. Το μπλοκ κινητήρα και η πολλαπλή εισαγωγής ήταν κατασκευασμένα από αλουμίνιο και οι κεφαλές ήταν κατασκευασμένες από σίδηρο. Το 4.9 παρουσίασε επίσης μια νέα αντλία λαδιού, η οποία αύξησε τη ροή λαδιού κατά 13 τοις εκατό και την πίεση του πετρελαίου κατά 18 τοις εκατό. Ένα νέο δοχείο λαδιού συνόδευσε την αντλία λαδιού. Προστέθηκαν επίσης βελτιωμένα έμβολα για την ελαχιστοποίηση του θορύβου του κινητήρα κατά την εκκίνηση του κρύου. Τα 4.5-λίτρων V-8s ήταν γνωστά θορυβώδη όταν έτρεχαν κρύο. Ο νέος εκκεντροφόρος και η ισορροπία του στροφαλοφόρου ελαχιστοποιηθούν οι κραδασμοί του κινητήρα

Ζωή ζωής - Ο 4.9-λίτρων V-8 αντικαταστάθηκε από τους κινητήρες Cadillac Northstar, πιθανώς αισθάνθηκε λίγο νοσταλγική για την έκδοση 4.9. Τα Early Northstars, ειδικά τα μοντέλα του 1993 και του 1994, υπέφεραν από διαρροές πετρελαίου στην πίσω κύρια σφραγίδα του στροφαλοθαλάμου. Οι ενθουσιώδες Cadillac στράφηκαν στην έκδοση των 4,9 λίτρων για να τροφοδοτήσουν το παλαιότερο μοντέλο Cadillacs, ενώ οι μη ιδιοκτήτες της Cadillac μετέτρεψαν τους κινητήρες GM για το 4,9. Οι πρώτες ανησυχίες ότι το σύστημα PFI δεν θα λειτουργούσε σε μη Cadillacs ήταν αβάσιμες, αλλά οι 4.9 έπρεπε συνήθως να συνδυαστούν με τα αυτόματα κιβώτια Cadillac 4T60E και 4T60 για να αποφευχθούν σημαντικές τροποποιήσεις.