Η L33 είναι ουσιαστικά μια LM7, η πιο κοινή ποικιλία κινητήρων 5,3 λίτρων της GM, με μπλοκ αλουμινίου. Ήταν διαθέσιμο μόνο σε φορτηγά φορτωμένα με τετρακίνηση.

Διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο - Το 2007 το L33 είχε διάτρηση 3,78 ίντσες και εγκεφαλικό επεισόδιο 3,62 ίντσες. Η διάτρηση του κινητήρα είναι η διάμετρος των κυλίνδρων του και η διαδρομή του είναι η απόσταση που τα έμβολα του ταξιδεύουν μέσα στον κύλινδρο. Επειδή η μετατόπιση αναφέρεται στη συνολική ποσότητα αέρα που μετατοπίζεται από τα έμβολα μέσα στους κυλίνδρους, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος και η διαδρομή, τόσο μεγαλύτερος και ισχυρότερος είναι ο κινητήρας.

Απόδοση

Με λόγο συμπίεσης 9,9 : 1 το 2007, ο κινητήρας αυτός θα μπορούσε να παράγει 315 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και 338 στροφές ροπής στις 4.400 σ.α.λ. Μια τέτοια υψηλή αναλογία συμπίεσης υποδεικνύει την ικανότητα του κινητήρα να παράγει περισσότερη δουλειά ή ροπή. Η ιπποδύναμη είναι μια μέτρηση βασισμένη σε ρυθμό για το πόσο γρήγορα ο κινητήρας μπορεί να εκτελέσει την εργασία αυτή.

Χρήσεις

Η L33 ήταν διαθέσιμη μόνο στις εκδόσεις τετρακίνησης, εκδόσεις έκτακτης καμπίνας οχημάτων όπως το Chevrolet Silverado GMC Sierra από το 2005 έως το 2007. Το 2005, το πρώτο έτος της παραγωγής της L33, μόνο το ένα τέταρτο των φορτηγών της GM παρουσίασε αυτόν τον κινητήρα.