Οι κινητήρες της σειράς Ford FE κατασκευάστηκαν και εγκαταστάθηκαν σε αυτοκίνητα και φορτηγά της Ford από το 1950 μέχρι το 1976. Υπήρχαν πολλά μοντέλα κινητήρων FE, οι αριθμοί των οποίων αντιστοιχούσαν περίπου στο κυβισμό σε κυβικές ίντσες. Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ των κινητήρων Ford 360 και Ford 390, μπορεί συχνά να είναι δύσκολο να καταλάβετε ποια είναι η οποία χωρίς να διαχωρίσετε ολόκληρο τον κινητήρα.

Βήμα 1 - Ελέγξτε τι τύπο οχήματος ο κινητήρας αφαιρέθηκε. Εάν ο κινητήρας βγήκε από φορτηγό ή pickup, είναι πολύ πιθανό ένας κινητήρας 360, καθώς τα 360s είχαν υψηλότερη βαθμολογία ροπής και πιο ανθεκτικά εσωτερικά μέρη, καθιστώντας τα ιδανικά για φορτηγά. Αν το αρχικό όχημα ήταν αυτοκίνητο ή άλλο μικρότερο, ελαφρύτερο όχημα, τότε ο κινητήρας είναι πολύ πιθανό να είναι 390. Οι κινητήρες 390 είχαν μικρότερη ροπή, αλλά μεγαλύτερη ιπποδύναμη, που οδήγησε σε καλύτερη απόδοση στα αυτοκίνητα. Το 390 έγινε ο βασικός κινητήρας για πολλά αυτοκίνητα της Ford, καθώς και μερικά φορτηγά.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε οποιοδήποτε κάλυμμα βαλβίδας από τον κινητήρα σας. Κοιτάξτε στο κεφάλι και σημειώστε τον κωδικό αριθμό που έχει σφραγιστεί σε αυτό. Κοιτάξτε στο μπλοκ κινητήρα για έναν παρόμοιο κώδικα και γράψτε και αυτό κάτω. Αναζητήστε το ζευγάρι αριθμών σε ένα βιβλίο ανταλλαγής. Αυτό θα σας δώσει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.

Απομακρύνετε τον κινητήρα εάν έχετε κάποια μηχανική ή μηχανική εμπειρία και αναζητήστε σημάδια που θα έδιναν τις δύο μηχανές εκτός. Το μέγεθος της οπής είναι το ίδιο μεταξύ 360 και 390, αλλά η διαδρομή σε ένα 390 είναι μεγαλύτερη από μια μικρή ποσότητα, περίπου 0,29 ίντσες (7,24 mm). Επίσης, στα φορτηγά, το 360 συνήθως είχε καρμπυρατέρ βαρέλι Holley 4, ενώ το 360 ήταν εξοπλισμένο με καρμπυρατέρ βαρέλι Ford 2.

Προειδοποίηση

Αποσπάστε μόνο έναν κινητήρα εάν έχετε προηγούμενη μηχανική εμπειρία σε παρόμοιους τομείς. Διαφορετικά, ο κινητήρας μπορεί να καταστρέφεται μόνιμα και να μην μπορεί να χρησιμοποιηθεί.