Η Chevrolet εισήγαγε τον καταναλωτή το μικρού μπλοκ V8 του LT1 το 1992. Εξοπλισμένο σε όλα τα νέα Chevrolet Corvette, ο LT1 βελτιώθηκε στον προκάτοχό του, τον κινητήρα L98, αυξάνοντας τον λόγο συμπίεσης και μεγαλύτερη απόκριση σπινθήρων. Με τη σειρά του, αυτό επεκτείνει την απόδοση για να διαφημίσει 300 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 340 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. Μετά το 1992, ο κινητήρας LT1 είδε περισσότερες εφαρμογές στα οχήματα, διευρύνοντας την ελκυστικότητα του για τους καταναλωτές και τους ενθουσιώδες. Μια σημαντική πτυχή για τη διατήρηση του κινητήρα σε μέγιστη απόδοση ρυθμίζει τακτικά και συντηρεί τα βασικά συστατικά του.

Σύστημα εισαγωγής αέρα

Βήμα 1

Χρησιμοποιήστε το απαραίτητο κλειδί για να χαλαρώσετε βίδες που συγκρατούν το περίβλημα του φίλτρου αέρα. Η εισαγωγή αέρα είναι ένα σημαντικό κομμάτι του κινητήρα LT1 και πώς εκτελείται, έτσι ώστε να διατηρείται ένα καθαρό σύστημα σε τακτική βάση, θα εξασφαλίζει την κατάλληλη ροή αέρα.

Βήμα 2

Ανοίξτε τη θήκη του φίλτρου αέρα για πρόσβαση στο φίλτρο μέσα. Ανασηκώστε τους συνδέσμους που συγκρατούν το φίλτρο σταθερά στη θέση του.

Βήμα 3

Ανασηκώστε το φίλτρο αέρα από την θήκη σιγά-σιγά, ώστε να μην χυθεί σκόνη και θραύσματα πάνω στον κινητήρα. 4

Καθαρίστε καλά τη σκόνη και τα συντρίμμια που βρίσκονται μέσα ή γύρω από το σύστημα εισαγωγής αέρα

Εγκαταστήστε το νέο φίλτρο αέρα στη θέση του παλιού, χρησιμοποιώντας τα ίδια μπουλόνια και συνδετήρες για να ασφαλίσετε. Κλείστε τη θήκη του φίλτρου αέρα και βεβαιωθείτε ότι όλα είναι ασφαλή

Σύστημα ανάφλεξης

Βήμα 1

Χρησιμοποιήστε το εξολκέα σύρματος μπουζί για να αφαιρέσετε τα καλώδια από κάθε μπουζί. Τραβήξτε τα καλώδια από το σημείο πρόσβασης στο μπόιλερ.

Βήμα 2

Επιθεωρήστε τα μεμονωμένα μπουζί και καθορίστε αν εμφανίζουν ή όχι εμφανή σημάδια βλάβης, διάβρωσης, υγρασίας ή οποιωνδήποτε άλλων σημείων τραχύτητας.

Αφαιρέστε τα κακά μπουζί από τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το απαραίτητο κλειδί και γυρίστε το αριστερόστροφα.

Βήμα 4

Επιθεωρήστε τα καλώδια μπουζί που είναι συνδεδεμένα στο σπειροειδές πηνίο. Αφαιρέστε τυχόν καλώδια που φαίνονται κατεστραμμένα ή φθαρμένα.

Αντικαταστήστε τα παλιά καλώδια με νέα καλώδια. Επανατοποθετήστε όλα τα καλώδια ανάφλεξης στις αντίστοιχες μπουζί

Φίλτρο λαδιού και λαδιού

Βήμα 1

Χρησιμοποιήστε την υποδοχή για να σηκώσετε το όχημά σας. Κρατήστε το εμπρόσθιο άκρο του οχήματος με τις στάσεις των βυσμάτων

Βήμα 2

Τοποθετήστε το δοχείο ανακύκλωσης λαδιού κάτω από το δοχείο λαδιού. Αυτό θα πιάσει όλη την απορροή πετρελαίου και θα διευκολύνει την ανακύκλωση.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε το ταψί και αποστραγγίστε το παλιό λάδι από το διαμέρισμα πετρελαίου του κινητήρα. Αντικαταστήστε το βύσμα όταν τελειώσετε.

Βήμα 4

Χρησιμοποιήστε το απαραίτητο κλειδί και αφαιρέστε το παλιό φίλτρο λαδιού. Γυρίστε το κλειδί αριστερόστροφα.

Συμπληρώστε το καινούριο φίλτρο λαδιού 2/3 γεμάτο με λάδι και βίδα στη θέση του. Προσθέστε ¾ λάδι στο διαμέρισμα πετρελαίου του κινητήρα. Ελέγξτε τα επίπεδα με τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού. Προσθέστε λάδι όπως απαιτείται

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Μπουζί

Σύρματα μπουζί

Συρμάτινα καλώδια

Air φίλτρο

Jack

Jack στέκεται

Φιάλη ανακύκλωσης λαδιού

Φίλτρο λαδιού

5W /30 πετρελαίου

set