Η Kia βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα στην απόδοση σε όλη τη διάρκεια της δεκαετίας του 2000 και το 2011 εισήγαγε έναν καινούργιο κινητήρα GDI Turbo 2.0 λίτρων που χρησιμοποίησε στην Optima και Sportage. Το GDI Turbo 2.0-λίτρων εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τα μοντέλα 2014 Sportage και 2015 Optima στα αντίστοιχα κορυφαία επίπεδα ρύθμισής τους.

2.0-Liter GDI Turbo Specs

Ο κινητήρας GDI 2.0 λίτρων είναι ένα φορμά DOHC με 16 βαλβίδες, συνεχώς μεταβαλλόμενο χρονισμό βαλβίδων και ένα λόγο συμπίεσης 9,5 προς 1. Στο 2014 Kia ​​Sportage, ο κινητήρας παράγει 260 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 265 στροφές ροπής μεταξύ 1.850 και 3.000 σ.α.λ. Όταν συνδέεται με το σύστημα κίνησης μπροστινών τροχών του Sportage, αυτό το γεμάτο ζέστη τετρακύκλωμα προσφέρει 20 mpg, 26 mpg και 23 mpg, ενώ το σύστημα κίνησης όλων των τροχών μειώνει τους αριθμούς σε 19 mpg, 24 mpg αυτοκινητόδρομο και 21 mpg μαζί. Στο 2015 Kia Optima, ο κινητήρας αυτός παράγει 274 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 269 στροφές ροπής μεταξύ 1.650 και 4.500 σ.α.λ. Σε αυτό το sedan, ο 2.0-λίτρων κινητήρας GDI Turbo επιστρέφει 20 mpg πόλης, 30 mph αυτοκινητόδρομο και 24 mpg συνδυάζονται.