Ο διεθνής πετρελαιοκινητήρας και κινητήρας 9.0L είναι ένας τύπος κινητήρα που χρησιμοποιείται συνήθως σε βαρέα φορτηγά και εξοπλισμό κατασκευών, λόγω της αντοχής που απαιτούν αυτά τα μεγάλα οχήματα. Ο πετρελαιοκινητήρας 9.0 λίτρων κατασκευάστηκε για μια σειρά κινητήρων που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1966 και 1970 και 1980 έως 1987. Το Navistar, το οποίο στο παρελθόν ήταν η International Harvester Company, μετονομάστηκε από πολλούς από τους κινητήρες ντίζελ τους με τα εμπορικά σήματα MaxxForce. Η Navistar International παρέχει επίσης κιτ κατασκευής για άτομα που επιθυμούν να επισκευάσουν τους διεθνείς κινητήρες ντίζελ 9,0L.

Κινητήρας

Η Navistar International 9,0 λίτρων diesel έχει 165 ίππους και είναι κατάλληλη για τροφοδοσία

D-Series

Το διεθνές ντίζελ 9.0L κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στη σειρά D κινητήρων που εμφανίστηκε από το 1966 έως το 1966 1974. Οι δύο κινητήρες ντίζελ 9.0L ονομαζόταν DV 550 9.0L και το DV550B. Ο κινητήρας V8 Direct-Injection εμφανίστηκε μεταξύ του 1980 και του 1987.

Ανακατασκευή κιτ

Navistar International παρέχει κιτ ανακατασκευής /επισκευής κινητήρων για τους πελάτες τους. Τα κιτ βασίζονται στις προδιαγραφές που περιγράφονται στον κατάλογο του κινητήρα τους. Οι χρήστες που επιθυμούν να ξανακτίσουν τα κιτ κινητήρων 9.0L θα πρέπει να καθορίσουν μόνο τον τύπο του εξοπλισμού που χρησιμοποιούν και αν ο κινητήρας είναι φυσικά αναρρόφησης ή υπερτροφοδοτούμενος, καθώς και ο αναγνωριστικός αριθμός που βρίσκεται στον κινητήρα 9.0L.