Από το 1988 έως το 1998, η Chevrolet και η GM προσέφεραν ένα off-road πακέτο για τα φορτηγά GM 400, τα Chevrolet Blazers και τις δύο πόρτες Tahoes που ονομάζονται Z71. Μετά το 1998, οι καταναλωτές θα μπορούσαν να αγοράσουν το πακέτο Z71 σε όλες τις Tahoes. Το πακέτο Z71 δεν άλλαξε τίποτα για την απόδοση των οχημάτων, αλλά πρόσθεσε εξοπλισμό εκτός δρόμου, συμπεριλαμβανομένης της τετρακίνησης.

Το 1997, οι Tahoes και Blazers με το αθλητικό πακέτο Z71 παρουσίασαν 5.7- λίτρων V8 κινητήρες που παρήγαγαν 255 ίππους και 330 πόδια-λίρες ροπής. Ο κινητήρας μετατοπίστηκε 5733cc, είχε διάμετρο 101,6 mm και διαδρομή 88,4 mm και αναλογία συμπίεσης 9,1: 1.

Φρένα και Suspension

Τα Tahoes και Blazers του 1997 ήρθε κανονικά με δισκόφρενα ABS τεσσάρων τροχών. Και οι δύο σπορ εμπρός ανάρτησης στρέψης με μια σταθεροποιητική ράβδο που ήταν ανεξάρτητη με ελατήρια στρέψης και οπίσθια ανάρτηση με άκαμπτη μπάρα σταθεροποίησης με ελατήρια φύλλων.

Οικονομία καυσίμων

Το πακέτο Tahoe 1997 με Z71 είχε EPA υπολογιζόμενη οικονομία καυσίμου 12 mpg στην πόλη και 16 mpg στον αυτοκινητόδρομο, με δεξαμενή καυσίμου 30 γαλόνια. Ήταν σε θέση να τραβήξει μέχρι και £ 7.000. Το Blazer είχε εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου EPA 17 mpg στην πόλη και 21 mpg στον αυτοκινητόδρομο με δεξαμενή καυσίμου 18 λίτρων. Ήταν σε θέση να τραβήξει μέχρι 5.000 λίβρες