Το άθικτο βάρος ή το βάρος των τροχών και των ελαστικών θεωρείται ότι επηρεάζουν σημαντικά τον χειρισμό και την επιτάχυνση ενός αυτοκινήτου ή ενός φορτηγού. Το άπιστο βάρος οδηγεί επίσης σε καταπόνηση και φθορά στα εξαρτήματα ανάρτησης. Ο πιο συνηθισμένος τρόπος για να μειώσετε το μη εκτοπισμένο βάρος είναι να αντικαταστήσετε τροχούς από αλουμίνιο για βαρύτερα χαλύβδινα.

Παρατηρήσεις

Η ποσότητα κράματος αλουμινίου που απαιτείται για την παροχή της ίδιας αντοχής χάλυβα ζυγίζει περίπου 40% του χάλυβα. Οι τροχοί από αλουμίνιο συνήθως θα ζυγίζουν λιγότερο από χάλυβα ίδιου μεγέθους. Ωστόσο, αν ο αλουμινένιος τροχός κατασκευάζεται με πολλά μέταλλα, η εξοικονόμηση βάρους μπορεί να είναι μικρή. Οι σφυρήλατες αλουμινένιες ζάντες είναι πολύ ισχυρότερες από τα μοντέλα από χυτό αλουμίνιο και συνήθως θα ζυγίζουν λιγότερο.

Παραδείγματα

Υπάρχει ένα ευρύ φάσμα στο μέγεθος της διαφοράς βάρους μεταξύ τροχών χάλυβα και αλουμινίου. Πολλοί τροχοί από χυτό αλουμίνιο από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων ζυγίζουν σχεδόν όσο τα μοντέλα χάλυβα. Για παράδειγμα, οι χαλύβδινοι τροχοί των 6,5 ιντσών των 6,5 ιντσών στο Chevrolet Cobalt και το Malibu ζυγίζουν 19,2 λιβρών το καθένα και οι προαιρετικοί τροχοί από αλουμίνιο ζυγίζουν 18,9 λίβρες. Άλλα παραδείγματα: Mazda Miata 14x5,5 ίντσες χάλυβα: 18 λίβρες. το ίδιο μέγεθος στο αλουμίνιο: 12 λίβρες Suburu Legacy 15Χ6 ίντσες χάλυβα: 19,5 λίβρες; Enkei χυτό αλουμίνιο: 16 lb.

Κανόνες Thumb

Για την αντικατάσταση των τροχών χάλυβα απόθεμα χάλυβα μέτρησης 14 ιντσών ή 15 ιντσών σε διάμετρο με τροχούς αλουμινίου του ίδιου μεγέθους, η εξοικονόμηση βάρους θα είναι 3 έως 4 κιλά ανά τροχό. Αντικατάσταση των τροχών 16 ιντσών από χάλυβα με αλουμίνιο θα πρέπει να εξοικονομήσει 5 κιλά ανά τροχό. Τα SUV και τα φορτηγά με βαρύτερους τροχούς 17 ιντσών και 18 ιντσών μπορούν να εξοικονομήσουν μέχρι και 10 λίβρες ανά τροχό όταν αντικατασταθούν από αλουμίνιο.

Προειδοποίηση

Αυξάνεται το μέγεθος του τροχού κατά μόλις 1 ιντσών κατά τη μετάβαση από χάλυβα σε αλουμίνιο θα είναι συχνά αρκετό για να ακυρώσει την εξοικονόμηση βάρους. Ταυτόχρονα, θα έχετε έναν μεγαλύτερο τροχό χωρίς να αυξήσετε το άθραυστο βάρος. Επίσης, υπάρχει ένα ευρύ φάσμα στα βάρη των αλουμινένιων τροχών μετά την αγορά. Σύμφωνα με το tirerack.com, ο μεγαλύτερος διαδικτυακός πωλητής τροχών και ελαστικών, οι τροχοί μετάλλων 17 ιντσών για μια σειρά Chevrolet Avalanche από 24 λίβρες έως 32 λίβρες.

Δυναμικό

Το εύρος των διαφορών βάρους στους τροχούς το καθιστά δύσκολο να γενικευθεί κατά τη σύγκριση χάλυβα με τροχούς αλουμινίου. Στις περισσότερες περιπτώσεις οι τροχοί αλουμινίου παρέχουν μια εξοικονόμηση βάρους που είναι αρκετά σημαντική για να παρατηρήσετε όταν οδηγείτε ένα όχημα επιθετικά. Εάν η εξοικονόμηση βάρους αποτελεί σημαντικό παράγοντα, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή ή τον πωλητή τροχού για να λάβετε ακριβή βάρη. Συχνά είναι ευκολότερο να συγκρίνετε το συνολικό βάρος της ζάντας και του ελαστικού για να καθορίσετε τη συνολική εξοικονόμηση βάρους