Ο κινητήρας 302 μικρού μπλοκ V-8 ήταν ο βασικός πυλώνας της Ford από το 1968 μέχρι την αποχώρησή της μετά το έτος 1995. Έχει κερδίσει τη φήμη της με το Boss Mustang, ένα αυτοκίνητο που ονομάστηκε μετά τον κινητήρα.

Το Ford 302 ονομάζεται τεχνικά το 302 Windsor και κατασκευάστηκε για πρώτη φορά στο εργοστάσιο της Ford στο Windsor του Οντάριο. Ήταν μια σύγχρονη βελτίωση από το παλαιότερο Y-block ford V-8. Δεν κατασκευάστηκαν όλα τα 302 στο εργοστάσιο Windsor, αλλά όλα διατηρούσαν το όνομα. Η ισχύς του τυπικού 302 κυμαινόταν από 210 έως 230 hp, ανάλογα με το καρμπυρατέρ. Από το 1969 έως το 1983, το 302 ήρθε με ένα απόθεμα καρμπυρατέρ δύο βαρελιών.

Boss 302

Το 302 έκανε το όνομά του με το Boss Mustang. το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του από τον κινητήρα. Ήταν ο κορυφαίος 302 της Ford και ήταν διαθέσιμος για τα έτη παραγωγής 1969 και 1970. Το Mustang 302 και ο Mercury Cougar Eliminator ήταν τα μόνα μοντέλα που έφεραν το Boss 302. Το Boss 302 κατασκευάστηκε με το μπλοκ Windsor 302 και τις κεφαλές κινητήρα του Cleveland 351

Μεταγενέστερα μοντέλα

Ο συνδυασμός Mustang 302 μάρτυρας μιας αναβίωσης στα τέλη της δεκαετίας του 1980 μέχρι το 1995, όταν ονομαζόταν το 5.0 λίτρων και τροφοδοτούσε το Mustang κατά τη διάρκεια της ανανέωσης του mini-muscle car. Ο συνδυασμός λειτούργησε τόσο καλά ώστε πολλές αστυνομικές δυνάμεις της πολιτείας αγόρασαν το Mustang 5.0 για να ακολουθήσουν διακρατικούς ταχύπλοους αυτοκινητόδρομους